Сметная стоимость строительства трамвайной ветки до стадиона "Самара Арена" снизилась до 740 млн руб., сообщил руководитель самарского департамента градостроительства Сергей Рубаков.
"Проект строительства прошел экспертизу. Были убраны физические объемы, изменены материалы, и сметная стоимость снизилась до 740 млн рублей. Из-за того что понижение стоимости составило более 10%, мы вынуждены были внести изменения в техническое задание", - уточнил Рубаков.
Напомним, в ноябре департамент градостроительства объявил аукцион на реконструкцию трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе со строительством новой ветки длиной 1,68 км от ул. Ташкентской до стадиона к чемпионату мира по футболу. Начальная стоимость была объявлена в объеме 841,24 млн рублей.
Электронный аукцион должны были провести 8 декабря. Однако он был отменен по инициативе департамента градостроительства. Это связано с внесением изменений в конкурсную документацию. Состояться аукцион, по заверениям властей, должен до конца декабря.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?