В понедельник, 16 января, в ГУ МВД по Самарской области начнут работать проверяющие из центрального аппарата Министерства внутренних дел. Об этом сообщают сразу три источника Волга Ньюс, близкие к полиции.
По данным одного из собеседников, масштабная проверка является внеплановой и может быть связана в том числе с гибелью нескольких сотрудников полиции в прошлом году.
Напомним, в феврале в ДТП погиб начальник сызранской полиции Сергей Гудилин, в апреле был зверски убит его преемник на этом посту Андрей Гошт и пятеро членов его семьи, а в декабре в смертельное ДТП попал начальник отдела собственной безопасности по Тольятти Эдуард Зак.
Кроме того, в декабре было совершено нападение на начальника отрадненской полиции Дмитрия Вашуркина и его супругу. Женщина погибла, а полицейский чудом выжил.
Источники также сообщают, что в преддверии проверки самарские полицейские работают в "усиленном режиме", в том числе многие сотрудники областного Главка будут трудиться и в предстоящие выходные. При этом ждут москвичей не только в аппарате ГУ МВД, но и в территориальных отделах.
Будут ли проверяющие проводить приемы граждан, пока не известно.
Получить официальные комментарии по ситуации с проверкой не удалось. В региональном управлении МВД заявляют, что не могут комментировать действия министерства. А в аппарате МВД обещали ответить на запрос на следующей неделе.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...