Станцию метро "Алабинская" могут пустить по постоянной схеме к концу 2018 года

Станция метро "Алабинская" может быть запущена по постоянной схеме к концу 2018 г., сообщил генеральный директор "ВТС Метро" Сергей Натальчук.

Станцию метро "Алабинская" могут пустить по постоянной схеме к концу 2018 года Станцию метро "Алабинская" могут пустить по постоянной схеме к концу 2018 года
Фото:

Ход работ по строительству метрополитена в преддверии ЧМ-2018 оценили 18 апреля на выездном заседании комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи губдумы.

На сегодняшний день строители "Алабинской" выполнили работы по сооружению левого и правого перегонных тоннелей, переустройству инженерных коммуникаций (дождевая и бытовая канализация) и сооружению конструкций камеры съездов.

Чтобы ввести станцию в эксплуатацию, нужно завершить проходку правого перегонного тоннеля (по ул. Ново-Садовой между ул. Осипенко и ул. Первомайской), сооружение конструкций камеры съездов и переустройство инженерных коммуникаций. Завершающим штрихом станут укладка верхнего строения пути, монтаж оборудования, проведение электромонтажных и пуско-наладочных работ, а также демонтаж горнопроходческого комплекса и работы по восстановлению и озеленению.

Для завершения строительства второго этапа пятого пускового комплекса нужно 1,45 млрд рублей. На 2017 г. строителям метро выделено 741 млн рублей. На 2018 г. предусмотрено 198 млн, на 2019 г. - 303 млн рублей.

Кроме того, в конце марта областной минстрой направил в Минфин предложение скорректировать бюджет и выделить на метро дополнительно в 2017 г. 350 млн рублей.

Из них 330 млн руб. нужны на то, чтобы закончить проходку правого перегонного тоннеля, сооружение камеры съезда и отделки лестниц и вестибюля, а 20 млн руб. - на корректировку проектной документации в связи с изменениями в нормативных документах.

"Если торги на необходимые для завершения строительства 760 млн рублей провести осенью 2017 года, то к 2018 году реально полностью закончить "Алабинскую", она будет работать в полном режиме", - пояснил генеральный директор "ВТС Метро" Сергей Натальчук.

"Станция "Алабинская" строится уже девять лет, это, конечно, очень долго. Чемпионат не за горами, нужно открывать движение по ул. Ново-Садовой. Чтобы пустить станцию до конца, нужно откорректировать проект и уже в этом году провести торги на контракт на 760 млн рублей. Мы сделаем все возможное, чтобы найти в бюджете необходимые средства", - отметил председатель комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Самарской губдумы Андрей Мурзов.

Напомним, строительство станции метро "Алабинская" ведется с 2008 года. Десятая станция самарского метрополитена была открыта в неполном варианте 1 февраля 2015 года. Сегодня работает только одна из линий, поэтому движение здесь реверсивное: поезд приезжает на "Алабинскую", а потом тот же состав и по той же линии возвращается на станцию "Юнгородок".

Из-за этого привычный интервал ожидания состава увеличился и ждать поезда приходится дольше. Это происходит потому, что на станции отсутствует камера съездов, из-за этого прибывающие составы не имеют возможности развернуться.

Последние комментарии

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:16 По мосту на плотине Жигулевской ГЭС пустили движение большегрузов

Поздравляю! Из Тольятти в Шлюзовой теперь не проехать!

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:15 В 2018 г. на строительство трехуровневой развязки в Тольятти планируется направить 5 млрд рублей

Читать все это прекрасно а что это даст? А ровным счетом ничего, пробка которая была на земле будет на эстакаде ну и плюсом на том же месте на земле. Почему? Да потому что причина создания пробки не устраняется, т.е. сужение дороги перед постом ДПС и дальше через метров 100-200 сужение дороги над шлюзами. И если на посте ДПС можно расширить то над шлюзами этого сделать невозможно т.к. ширина проезжей части ограничивается с одной стороны зданием управления шлюзовыми камерами, а с другой железной дорогой. Плюс к этому выезд из города на М5 будет однорядный. И вот представьте что там будет (особенно в выходной). Вопрос: почему эстакаду не продлили за шлюзы? Тогда эти вопросы отпали бы.

Леонид Гришин 26 октября 2017 13:04 Реконструкция ул. Ташкентской выполнена на 70%

Так там .Между путей трамвая. Плитка уже по плыла.У нас на ЛЕСНОЙ остановке.

Андрей Куропаткин 01 августа 2017 11:18 Реконструкция ул. Ташкентской выполнена на 70%

А дальше больницы не только дорога, но и жизнь похоже заканчивается? 4 полосы в одну до Стара Загора будут сливаться. В районе рынка на Ташкентской /К.Маркса и так движение никакое, так туда с Московского предлагается увеличить транспортный поток. Зашибись модернизация.

иван гурьянов 27 июля 2017 19:19 Реконструкция ул. Ташкентской выполнена на 70%

вы че люди в каком месте выполнено на 70% там половина ташкенской можно сказать не существует ,вообще половина города без дороги чему вы или кому верите

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30