На трамвайной ветке до "Самара Арены" начали укладывать рельсы

Общая готовность строящейся трамвайной линии до стадиона "Самара Арена" составляет 40%, сообщил представитель компании-подрядчика - заместитель генерального директора компании АО "ВТС Метро" Эдуард Меркулов.

На трамвайной ветке до "Самара Арены" начали укладывать рельсы На трамвайной ветке до "Самара Арены" начали укладывать рельсы
Фото:

Напомним, новая трамвайная ветка строится вдоль Московского шоссе с левой стороны по ходу движения из города. Протяженность трамвайной линии составляет 2,2 км двухпутного пути. В состав проекта новой ветки входят путепровод тоннельного типа протяженностью 388,8 м (земляные работы здесь выполнены на 99%, бетонные - на 75%), разворотное кольцо со зданием диспетчерского пункта, а также три новые тяговые подстанции мощностью 9 тыс. кВт на протяжении существующей трамвайной линии от пл. Урицкого до ул. Ташкентской, которые должны обеспечить бесперебойное выполнение усиленного графика движения трамваев.

Сейчас работы по строительству подстанций в Самарском и Ленинском районе практически завершены- к зданию подстанции в районе ул. Вилоновской/ул. Галактионовской подведены около 3 км питающих кабелей, готова подземная часть подстанции.

"В сентябре мы ожидаем поставку оборудования и модулей для строительства здания", - отметил Эдуард Меркулов.

По его словам, сейчас идет процесс согласования рабочей документации по двум остальным подстанциям, и уже на следующей неделе рабочие выйдут на разработку грунта для прокладки питающих кабелей.

Кипит работа по строительству трамвайной линии от ул. Ташкентской до разворотного кольца. На участке от ул. Дальней до "Мерседес-центра" (там трамвайная ветка уходит влево от Московского шоссе к разворотному кольцу) земляные работы выполнены на 90%. Сейчас строители уже приступили к укладке рельс.

"Верхнее строение пути на этом участке уложено уже на 75%, сейчас ведутся его балансировка, отсыпка щебня, рихтовка пути, работаем над закладными опорами", - рассказал Эдуард Меркулов.

На разворотном кольце трамвая строители работают уже месяц, сейчас его очертания принимают предусмотренный проектом вид.

"Полотно выполнено на 40%, не позднее 10 сентября выйдем на укладку верхнего строения пути. Все идет по графику. По контракту завершение работ 30 апреля следующего года, но рассчитываем, что при достаточном финансировании к новому году готовность будет 90%", - сообщил Эдуард Меркулов.

Глава Самары Олег Фурсов в ходе выездного совещания отметил: есть все основания говорить, что трамвайную линию могут сдать досрочно.

"Необходимые комплектующие уже закуплены, в феврале линия сдается под опытную эксплуатацию, вывешиваются так называемые "тролли", которые обеспечивают питание трамваев, в марте, надеюсь, мы увидим эксплуатационные испытания. Природные катаклизмы строителей не пугают, технологии и техника позволяют выполнять все работы. В целом я удовлетворен тем, что увидел", - отметил Олег Фурсов.

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3