МСП Банк подал заявление о банкротстве Андрея Ищука

В Арбитражный суд Самарской области поступило очередное заявление о банкротстве бизнесмена Андрея Ищука, пишет "КоммерсантЪ" со ссылкой на информацию в КАД ВАС. С заявлением в суд обратилось АО "Российский банк поддержки малого и среднего предпринимательства" (МСП Банк). Пока иск не принят к производству.

Информация о сумме долга Андрея Ищука перед МСП банком в материалах дела отсутствует. Однако, согласно базе данных исполнительных производств, в апреле 2017 г. было закрыто исполнительное производство по взысканию с Андрея Ищука задолженности по кредиту. Сумма долга не уточняется, но поясняется, что производство было в связи с п. 3 ч. 1 ст. 46. Согласно ФЗ "Об исполнительном производстве", указанные пункты свидетельствуют о прекращении исполнительного производства при невозможности "установить местонахождение должника, его имущества либо получить сведения о наличии принадлежащих ему денежных средств и иных ценностей, находящихся на счетах, во вкладах или на хранении в банках или иных кредитных организациях". Это исполнительное производство было открыто по решению Замоскворецкого районного суда Москвы. В феврале 2014 г. указанный суд вынес решение о взыскании с Андрея Ищука в пользу МСП Банка задолженности по договору поручительства. Согласно решению суда, Ищук выступил поручителем по кредитному договору между кредитной организацией и ЗАО СХП "Калужский рыбоводный осетровый комплекс" (СХП "КРОК"). В документе отмечается, что согласно договору поручительства, заключенному между МСП Банком и Андреем Ищуком, он несет солидарную ответственность по этому договору вместе с СХП "КРОК". Правда, представители Ищука, согласно определению суда, утверждали, что он договоров поручительства не подписывал. Однако суд частично удовлетворил требования МСП Банка. Сумма задолженности в решении суда не уточняется.

Впоследствии Андрей Ищук пытался признать ничтожными договоры поручительства, якобы заключенные между ним и МСП Банком. Но суд ему отказал, это решение устояло и в апелляционной инстанции.

В декабре 2015 г. в отношении ЗАО СХП "КРОК" была завершена процедура банкротства. МСП Банк входил в состав кредиторов предприятия с суммой требований 436,29 млн рублей. Они были удовлетворены в рамках процедуры конкурсного производства на 85,9%, или 374,8 млн рублей.

Связаться с Андреем Ищуком вчера не удалось. По мнению партнера адвокатского бюро RBL Дениса Герасимова, можно предположить, что именно остатки задолженности СХП "КРОК" перед МСП Банком и легли в основу требований о банкротстве Ищука. "Но здесь есть спорный вопрос относительно того, остается ли поручительство действующим после того, как прекращается основное обязательство. Ведь было основное обязательство по кредиту у СХП "КРОК". Когда предприятие "умерло" через банкротство, основное обязательство по долгу, по идее, также прекращено", — рассуждает Герасимов, добавляя, что ранее у судов была такая позиция, что обязательства по поручительству прекращаются после завершения основного обязательства. "Но недавно было несколько определений экономической коллегии Верховного суда, которая высказалась о сохранении поручительства и после прекращения основного долга. Однако эти определения не носят обязательный характер для других судов. Так что применение этой позиции остается открытым", — добавил Денис Герасимов, подытожив, что предсказать исход спора сложно.

Напомним, в 2017 г. уже имела место одна попытка банкротства Ищука. С соответствующим заявлением в арбитраж в марте обратился некий Дмитрий Вольнов. Сумма задолженности Андрея Ищука в материалах КАД ВАС не раскрывалась. В итоге суд оставил заявление Вольнова без рассмотрения.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5