"Авиакор" не смог взыскать с ПАО "Туполев" задолженность свыше 52 млн рублей

Самарское ОАО "Авиакор-авиационный завод" не смогло взыскать с московского ПАО "Туполев" 52,9 млн руб. задолженности.

"Авиакор" является одним из крупнейших российских авиастроительных предприятий, входит в корпорацию "Русские машины". ПАО "Туполев" — разработчик авиационной техники, входит в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация".

Согласно материалам КАД ВАС, в мае 2016 г. между "Авиакором" и ПАО "Туполев" был заключен договор, в рамках которого самарский завод поставлял продукцию для самолетов марки Ту. Поставки осуществлялись для исполнения ПАО "Туполев" госконтракта с министерством обороны РФ по сервисному обслуживанию самолетов Ту-95Мс.

"Туполев" в качестве аванса перевел "Авиакору" 39,4 млн рублей. Самарский завод поставил продукцию в общей сложности на 92,3 млн руб., однако оставшиеся 52,8 млн руб. ему так и не были выплачены.
В связи с этим в июле 2017 г. "Авиакор" обратился в Арбитражный суд Москвы с требованием о взыскании с "Туполева" этой суммы.

Представители ПАО "Туполев", согласно определению суда, поясняли, что возражают против удовлетворения иска, поскольку деньги из федерального бюджета на оплату продукции не поступили — соответственно, возможности окончательно рассчитаться с "Авиакором" нет.

Суд посчитал доводы завода "Туполев" обоснованными, сославшись на то, что при заключении договора "Авиакор" согласился с тем, что "финансирование работ осуществляется за счет средств федерального бюджета", и оплата производится после их поступления. В итоге суд в удовлетворении требований самарского завода отказал.

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5