Наружное освещение на Волжском шоссе присоединяют к электросетям, сообщил глава минтранса Самарской области Иван Пивкин 30 января на заседании губернской думы.
В рамках региональной госпрограммы развития транспортной системы в 2017 г. Волжское шоссе протяженностью более 9 км комплексно отремонтировали.
Отремонтирован участок протяженностью 3,3 км от ул. Демократической до Московского шоссе. Генпордядчик - Самарадорстрой, стоимость ремонта - 202 млн рублей.
Отремонтирован участок протяженностью 6 км от Красноглинского шоссе до ул. Демократической. Генподрядчик - Самаратрансстрой, стоимость ремонт 374 млн рублей.
"На обоих участках Волжского шоссе проведены работы по строительству линий наружного освещения - стоимость 53 млн и 87 млн руб., соответственно. В настоящее время идет работа по присоединению к электросетям", - сказал Иван Пивкин.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?