Мэрия Самары согласовала проект планировки расширения Алма-Атинской до четырех полос

Власти Самары утвердили проект планировки расширения ул. Алма-Атинской в границах Московского шоссе и ул. Стара-Загора, подготовленный Аргирисом Гарагашевым. Соответствующее постановление опубликовано на сайте горадминистрации.

Мэрия Самары согласовала проект планировки расширения Алма-Атинской до четырех полос Мэрия Самары согласовала проект планировки расширения Алма-Атинской до четырех полос
Фото:

Проект предусматривает расширение ул. Алма-Атинской до четырех полос и создание вдоль нее двухполосной велодорожки с шириной полосы в 3 метра. Протяженность проектируемого участка дороги составляет 1,74 км, ширина проезжей части - 14 метров.

Кроме того, судя по приложенным к постановлению администрации Самары схемам, мэрия утвердила сужение створов красных линий ул. Алма-Атинской до 40 метров.

Согласно действующим Правилам застройки и землепользования, участки вдоль ул. Алма-Атинской относятся к зоне садово-дачных территорий и коллективных садов. Прежде здесь располагался садово-дачный кооператив "Авиатор". Сейчас же на них находятся объекты потребительского рынка, в том числе кафе и автосервисы.

Региональные власти планировали расширить ул. Алма-Атинскую до четырех полос: соответственно, часть территорий, занимаемых коммерческими объектами, предполагалось изъять, так как эти участки находятся в створе красных линий.

В связи с этим представители инициативной группы собственников этих объектов выступили с предложением об изменении зонирования своих участков с зоны Р-5 (зона садово-дачных участков и коллективных садов) на зону Ц-2 (зона деловых и коммерческих предприятий). Кроме того, они выступили с инициативой разработки проекта планировки территории, предусматривающей создание по ул. Алма-Атинской четырехполосной проезжей части за свой счет, а также выдвинули предложение о сужении границ красных линий со 115 м до 40 метров.

В конце апреля 2015 г. департамент градостроительства выдал разрешение на подготовку документации по проекту планировки ул. Алма-Атинской в границах Московского шоссе и ул. Стара-Загора. Он предполагает вывод за пределы красных линий участков, на которых располагаются объекты предпринимателей, за счет сужения их створа до 40 метров. Судя по всему, именно этот проект и утвержден администрацией.

Напомним, осенью 2016 г. этот проект был выставлен на публичные слушания, а 10 ноября того же года администрация Кировского района опубликовала их результаты: его было рекомендовано поддержать.
Однако в июле 2017 г. администрация Самары решила отклонить проект, ссылаясь на то, что сужение границ красных линий может помешать перспективному развитию данной территории. Помимо прочего, мэрия ссылалась на позицию регионального минтранса, который утверждал: уменьшение ширины створа красных линий Алма-Атинской с 95-110 м до 40 м "будет препятствовать ее реконструкции и развитию транспортных связей между жилыми, промышленными районами и центром города, а также представлять угрозу для безопасности дорожного движения".

Указанное постановление представитель инициативной группы предпринимателей Аргирис Гарагашев оспорил в Октябрьском районном суде Самары, и в октябре 2017 г. суд признал решение мэрии незаконным и обязал главу города утвердить документацию по планировке территории, в феврале 2018 г. апелляционная инстанция отменила это решение и признала отказ мэрии законным.

Тем временем в январе текущего года глава Самары Елена Лапушкина провела совещание по вопросам дальнейшего развития ул. Алма-Атинской с участием предпринимателей, объекты которых расположены на этой улице. По итогам встречи она поручила специалистам департамента градостроительства совместно с областным министерством транспорта рассчитать нагрузку на ул. Алма-Атинскую в связи со строительством магистрали "Центральная" и сформировать пакет предложений по развитию этой территории.

Напомним также, на ул. Алма-Атинской может появиться торгово-выставочный комплекс.

Последние комментарии

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Алекс Меломан 21 февраля 2018 07:49 В чем ФАС подозревает руководство Самаратрансстроя и С.И.Т.И.

Красавцы. Доход 4,59 млрд, а прибыль аж 3,68 млн. Интересно, из каких средств эта компания будет обеспечивать гарантийное содержание этих дорог.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3