Поволжская МИС вносит большой вклад в развитие отечественного сельхозмашиностроения

Станция активно содействует доработке и внедрению в аграрное производство новых перспективных образцов.

Фото:

В этом году Поволжской государственной зональной машиноиспытательной станции (МИС), как и всей Российской системе испытаний сельскохозяйственной техники, исполняется 70 лет. После выделения из СССР стран СНГ в 1991 году в составе России остались 13 зональных МИС. В 2003 году они объединились в Ассоциацию испытателей сельскохозяйственной техники и технологий. Система МИС оказалась едва ли не единственным в стране работоспособным органом, который преградил доступ на отечественный рынок техники машин низкого качества.

Одной из главных заслуг АИСТа стало сохранение государственного статуса российской системы МИС. В 2012 году Поволжская МИС приняла участие в сравнительных испытаниях сельскохозяйственной техники 30 отечественных и 12 зарубежных предприятий-изготовителей. Подобные испытания проводились впервые в отечественной истории испытаний с царских времен. По результатам работы была издана книга "Сравнительные испытания сельскохозяйственной техники" под общей редакцией руководителя ФГБУ "Поволжская МИС" Вадима Пронина. Эта работа получила высокую оценку правительства.

В 2015 году вступил в силу закон, согласно которому вся техника, которая будет получать поддержку от государства на приобретение или производство, должна пройти испытания по определению ее функциональных характеристик и эффективности. Инструментом для выполнения этой функции была определена существующая система машиноиспытательных станций Минсельхоза России.
Сейчас на Поволжскую МИС и российскую систему испытаний в целом возлагаются не только задачи сопровождения технической и технологической модернизации сельскохозяйственной отрасли России, но и повышение конкурентоспособности, развитие экспортного потенциала отечественного сельскохозяйственного машиностроения.

В 2013 году министерство сельского хозяйства России определило Ассоциацию испытателей сельскохозяйственной техники и технологий как Национальный управляющий орган от Российской Федерации по сотрудничеству в рамках Правил официальных испытаний сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов (Кодекс ОЭСР по тракторам), а в 2014 году председатель совета ассоциации Вадим Пронин назначен национальным координатором от Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанской сети испытаний агротехники (АНТАМ) при ООН.

Государственный статус машиноиспытательных станций России обеспечивает экономическую независимость от участников рынка сельскохозяйственной техники и технологий, а международное взаимодействие и 70-летний опыт — высокую профессиональную компетентность и признание по всему миру.

На базе Поволжской МИС ежегодно проходит крупнейшая в ПФО Поволжская агропромышленная выставка, участие в которой принимает свыше 500 предприятий и организаций АПК из более чем 20 регионов России. Особо следует отметить, что выставка является одновременно учебной лабораторией для студентов Самарской ГСХА.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Владимир Герасимов 27 августа 2018 13:01 Ростех модернизирует самарский двигатель НК-12 для нового поколения Ту-95МС

Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30