Имущество банкротящегося Игоря Чекменева готовят к продаже

Кредиторам бенефициара ООО "ИК "Перспектива плюс" и бывшего заместителя генерального директора ЗАО "Волжское конструкторское бюро" ракетно-космической корпорации "Энергия" Игоря Чекменева, находящегося в процедуре банкротства, могут достаться его квартира, гараж, катер, а также доли в уставных капиталах подконтрольных ему компаний, пишет "КоммерсантЪ".

Конкурсный управляющий банкротством предпринимателя Игоря Чекменева Оксана Николаева опубликовала сведения о результатах инвентаризации его имущества, которое может быть продано на торгах для расчета с кредиторами. Согласно отчету, Чекменеву принадлежат три квартиры в Ленинском, Октябрьском и Кировском районах, гараж, катер, а также доли в уставных капиталах ООО "Комплекс современных технологий" (номинальная стоимость 5 млн руб.), ООО "Фонд инвест" (200 тыс.), ООО "Стаунтон‑1" (784 тыс.), ООО "Гринланд" (2,1 млн руб.), ООО "ИК "Перспектива плюс" (11 млн руб.), ООО "Научно-производственная фирма "Технологии упрочнения материалов" (250 тыс. руб.) и акции АО "Оргтехнефтестрой" (25,6 тыс. руб.). По оценке экспертов, от реализации всего имущества удастся выручить порядка 30 млн рублей.

С заявлением о банкротстве предпринимателя из-за долга в размере более 62 млн руб. в феврале этого года в суд обратился Сбербанк, однако требования кредитной организации суд счел необоснованными. Вскоре производство по делу о несостоятельности Чекменева началось по иску Кошелев‑банка с суммой требования в размере 8,4 млн рублей. В реестр кредиторов также пытаются попасть Оскар Чепрасов (8,6 млн руб.), Банк ВТБ (1,2 млн руб.), Банк Зенит (318,9 тыс. руб.), также Кошелев‑банк намерен включить в список еще порядка 5 млн рублей. Однако это еще не все долги бизнесмена. По данным сайта Федеральной службы судебных приставов, в отношении него ведется пять исполнительных производств на общую сумму порядка 39 млн рублей. Из этих средств более 32 млн руб. Чекменев должен АктивКапитал Банку, который весной текущего года лишился лицензии. В 2017 г. кредитная организация в районном суде взыскала эту сумму солидарно с Игоря Чекменева и "Оргтехнефтестроя".

Игорь Чекменев также является фигурантом уголовного дела о мошенничестве на посту заместителя генерального директора ЗАО "Волжское конструкторское бюро ракетно-космической корпорации "Энергия". В 2017 г. Игоря Чекменева обвинили в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ) при выполнении государственного заказа по программе Роскосмоса. Аналогичное обвинение предъявляли гендиректору "Энергии" Владимиру Рябову и бывшему главному конструктору компании Михаилу Фирстову. В 2016 г. Михаила Фирстова приговорили к двум годам колонии общего режима, Владимира Рябова - к полутора годам в колонии общего режима. Расследование дела в отношении Игоря Чекменева продолжается. Ранее он восемь месяцев находился под домашним арестом. Уголовное дело (по словам Чекменева, являющееся надуманным) помешало, как он говорил, обслуживать кредиты, что и привело к банкротству.

Юристы поясняют, что, если найденного имущества не хватит для расчета с кредиторами, конкурсный управляющий вправе обжаловать сделки по отчуждению другого имущества. "Фактически любые действия, совершенные должником в период, предваряющий введение в отношении него процедуры банкротства, могут быть оспорены, и, как показывает практика, сейчас управляющим удается это делать достаточно успешно", - говорит партнер компании "НАФКО-Консультанты" Ирина Мостовая.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4