Во вторник, 26 апреля, собрание акционеров телеканала "РИО" проголосовало за смену собственников компании. Также был избран новый совет директоров. Генеральным директором канала назначен Сергей Никитин, который возглавляет "СТС-Самара" и "Домашний-Самара".
Никитин представляет интересы "СТС-Медиа", который завершает сделку по приобретению акций РИО у Виталия Добрусина и его аффилянтов.
Виталий Добрусин сосредоточится на создании нового канала "ДЛД", который представлен в кабельных сетях. На частоте РИО останется вещание телеканала "ДТВ", сообщает ТРК "Терра".
Напомним, в июле 2010 г. "СТС-Медиа" подписал предварительное соглашение о покупке приблизительно за $4 млн 55,5% телестанции в Самаре. В ноябре стало известно, что этой станцией будет ТРК "РИО". Именно 55,5% ТРК "РИО" принадлежит его президенту Виталию Добрусину и менеджменту компании, еще 36,5% - ООО "Фор-Медиа", близкому Олегу Дерипаске, и 8% - минимуществу Самарской области.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.