Международный аэропорт Курумоч включен в реестр аэропортов, соответствующих стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations), сообщила пресс-служба аэропорта.
Сертификат ISAGO, наряду с крупнейшими аэропортами мира, имеют лишь несколько российских воздушных портов. Подтверждение соответствия стандартам происходит каждые два года.
Получение самарским аэропортом сертификата ISAGO стало возможным после прохождения аудита по безопасности наземного обслуживания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Подобный аудит воздушные порты проходят добровольно. Проверка "Курумоча" началась в сентябре 2013 года. В соответствии с требованиями IATA, был проведен тщательный анализ систем наземного обслуживания воздушных судов.
"Когда будет запущен новый пассажирский терминал, придут новые международные перевозчики. Наличие у нас сертификата ISAGO будет для них аргументом в пользу запуска рейсов из Самары, - отметил исполнительный директор ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Сергей Краснов. - При этом иностранным авиакомпаниям не обязательно будет проводить собственный аудит, чтобы понять, сможем мы обслужить их рейсы или нет. Цель программы ISAGO - повышение показателей безопасности при осуществлении наземного обслуживания за счет снижения количества повреждений воздушных судов, травматизма персонала и применения унифицированных стандартов, разработанных с использованием передовой мировой практики".
Аудит проводился по следующим видам деятельности: организация и система управления; управление услугами по наземному обслуживанию; обслуживание пассажиров; обработка багажа; обработка грузов; контроль центровки воздушных судов; наземное обслуживание и загрузка воздушных судов; обеспечение наземного движения воздушных судов.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.