ООО "Хлебозавод №9" получило разрешение на смену зонирования земельного участка площадью 29,3 тыс. кв. м на Московском шоссе, 15 для строительства многоэтажных жилых домов со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями и детским садом.
Заявка была одобрена в ходе публичных слушаний.
Данный участок будет переведен из зоны ПК-1 (промышленно-коммунальных предприятий) в зону Ц-3 (зона центра деловой, производственной и коммерческой активности при транспортных узлах).
Собственниками предприятия являются Павел Бутузов, Наталья Мордовина, Мария Романова, Владимир Жуков, которые также зарегистрированы как директора разных компаний, входящих в ГК "ФОРРА". Группа компаний принадлежит бизнесмену Михаилу Калмыкову.
Куйбышевский хлебозавод №9 был создан в 1939 году. Хлебозавод перестал работать летом 2013 года. В феврале 2014 г. хлебозавод сменил организационно-правовую форму с ОАО на ООО. Гендиректором ООО, по данным "СПАРК-Интерфакса", был назначен Владимир Жуков, также возглавляющий ООО "СовДел", аффилированное Михаилу Калмыкову.
Напомним, департамент строительства и архитектуры мэрии Самары выдал ООО "Самарский хлебозавод №9" разрешение на подготовку документации по планировке территории в апреле 2014 года.
Владимир Жуков рассказывал, что за разработкой проекта планировки территории компания обращалась в муниципальное предприятие Самары "Архитектурно-планировочное бюро".
Кроме того, по итогам прошедших публичных слушаний ПК "Старт" получило участок площадью 6,5 тыс. кв. м на пересечении проспекта Карла Маркса/улицы Революционной/Московское шоссе для использования под торговые центры, выставки товаров, рестораны, бары.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.