Здания Самарского Дома печати и расположенные под ними земельные участки в четвертый раз выставят на торги, пишет kommersant.ru.
Дважды на имущественный комплекс не находилось покупателей, в третий раз его приобрело ООО "Азимут", принадлежащее бизнесмену Алексею Шаповалову, причем за 35,1 млн руб., тогда как стоимость активов ранее была оценена экспертами в 717,8 млн рублей. Однако результаты последних торгов аннулировала ФАС. Позже ее решение подтвердил самарский арбитраж.
Конкурсный управляющий ОАО "Издательство "Самарский дом печати" Ольга Ларина назначила на 19 декабря очередное заседание собрания кредиторов компании. Одним из вопросов повестки значится утверждение порядка, сроков и условий торгов по продаже имущественного комплекса СДП.
Ларина смогла лишь сообщить, что торги пройдут в форме публичного предложения с постепенным снижением цены. Как именно будет снижать стоимость активов СДП и будут ли они выставлены единым или несколькими лотами, уточнить вчера не удалось. "Я не могу огласить эти подробности, пока они не будут официально утверждены собранием кредиторов", - объяснила Ольга Ларина.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.