Ремонт дороги на плотине Жигулевской ГЭС будет произведен по новой технологии, сообщил начальник ФКУ "Поволжуправтодор" Сергей Логунов.
Километровую дорогу на плотине будет ремонтировать компания "СтройРемМост" из Чебоксар. Стоимость работ составляет порядка 220 млн рублей.
Согласно контракту, будет полностью заменено дорожное покрытие и нанесена новая современная изоляция, деформационные швы заменят на более современные. Новое покрытие будет выполнено из композитного литого бетона на полимерно-битумном вяжущем.
"Это самый современный материал из применяемых сегодня, - пояснил Сергей Логунов. - Материал зарекомендовал себя с наилучшей стороны, он дороже классического, но и служит вдвое дольше. Литая композитная смесь использовалась на вантовом мосту в Санкт-Петербурге, на мостах через Волгу в Ульяновске и Казани. В Самарской области в 2016 году материал был применен при ремонте моста через реку Сок на 1021 километре трассы М-5".
В 2017 г. к ремонту запланирован большой участок трассы М-5 от 943 до 971 километра - это плотина и подъезды к ней.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?