АО "Волжская металлургическая компания" планирует увеличить производство

Один из крупнейших производителей алюминиевого профиля в России поставил перед собой задачу довести объем реализации в 2017 году до двух миллиардов рублей.

Фото:

Всего лишь на один год младше Жигулевска одно из ведущих предприятий города — АО "Волжская металлургическая компания" (АО "ВМК"). Появилось оно в 1953 году на базе мастерских, которые производили ремонт оборудования и техники для строительства ГЭС. С конца 70-х годов прошлого века здесь налажено производство алюминиевых профилей. В 1993 году предприятие было преобразовано в акционерное общество "Энерготехмаш", на котором в 2005–2008 годах проведена масштабная модернизация оборудования. И уже на его базе три года назад создано АО "Волжская металлургическая компания".

Сегодня в состав предприятия входит комплекс подразделений, позволяющих на современном итальянском высокопроизводительном оборудовании производить алюминиевые профили по чертежам заказчика в полном соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к данным видам изделий по механическим свойствам и точности изготовления. Половина выпускаемого на предприятии профиля — фасадные системы, архитектурный профиль, балконно-оконные конструкции и т. д. — поставляется для строительства. Кроме того, АО "ВМК" производит алюминиевый профиль для транспортного машиностроения, неф-техимической и электротехнической отраслей. Около 20% продукции завода отправляется на экспорт.

АО "Волжская металлургическая компания" является и одним из постоянных поставщиков автокомпонентов для российских автопроизводителей — АВТОВАЗа, "Джи-Эм — АвтоВАЗа", УАЗа, ГАЗа.

Экономический кризис не обходит стороной строительные, автомобильные, машиностроительные предприятия, для которых в основном и выпускает свою продукцию АО "ВМК". Но, несмотря на это, жигулевская компания наращивает объемы производства. Завоевывает новых потребителей и повышает свой авторитет у постоянных клиентов за счет особого внимания к качеству своей продукции, строгого соблюдения сроков поставки и гибкой системы работы с каждым заказчиком. Постоянно осваивая новые виды продукции, предприятие рассчитывает в текущем году увеличить объемы продаж не только внутри страны, но и за рубежом. Добиться этого рассчитывают в том числе за счет конкурентной цены, сокращения внутренних затрат — снижения энергопотребления, совершенствования технологии производства, оптимизации складских запасов, улучшения системы мотивации работников и т. д.

Не забывают на АО "ВМК" и о социальной ответственности. Предприятие постоянно участвует в социальных программах и благотворительных акциях, проводящихся в городе и области, поддерживает ветеранов войны и завода. Один из молодых сотрудников предприятия — прессовщик В. С. Пучкин — стал в прошлом году номинантом акции "Где родился, там и пригодился" в номинации "Надежда Жигулевска — специалист промышленного предприятия".

Д. Е. Логинов, менеджер по развитию АО "Волжская металлургическая компания":

— При приеме работников мы опираемся на местные кадры. Сегодня на предприятии трудятся около 500 жигулевцев. И каждый получает возможность повысить свой профессиональный уровень без отрыва от производства благодаря внедрению новых форм обучения.

Кого бы вы хотели видеть на площадке фестиваля GOOD fest?

Проголосуй за любимого артиста!

архив опросов

Последние комментарии

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:16 По мосту на плотине Жигулевской ГЭС пустили движение большегрузов

Поздравляю! Из Тольятти в Шлюзовой теперь не проехать!

Иван Кутузов 24 ноября 2017 12:15 В 2018 г. на строительство трехуровневой развязки в Тольятти планируется направить 5 млрд рублей

Читать все это прекрасно а что это даст? А ровным счетом ничего, пробка которая была на земле будет на эстакаде ну и плюсом на том же месте на земле. Почему? Да потому что причина создания пробки не устраняется, т.е. сужение дороги перед постом ДПС и дальше через метров 100-200 сужение дороги над шлюзами. И если на посте ДПС можно расширить то над шлюзами этого сделать невозможно т.к. ширина проезжей части ограничивается с одной стороны зданием управления шлюзовыми камерами, а с другой железной дорогой. Плюс к этому выезд из города на М5 будет однорядный. И вот представьте что там будет (особенно в выходной). Вопрос: почему эстакаду не продлили за шлюзы? Тогда эти вопросы отпали бы.

Маргарита Комлева 15 ноября 2017 12:33 В ТОР Тольятти откроются производства макарон, полимеров и медицинский центр

Здравствуйте! Отчего такой разный подход к производству пищевой и непищевой продукции, полимерОВ и макарОН (не макаронОВ)☺? "В ТОР Тольятти откроются производства макарон, полимеров и медицинский центр"

Анна Арутюнова 01 ноября 2017 21:23 В Самаре отремонтируют здание бывшего штаба ПриВО

В Рощинском по крупному счету необходимо Все капитально отремонтировать,а не только оплату УК за ЖКХ собирать и ни чего не делать на протяжение 10 лет.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5