"Авиаагрегат" заявил о намерениях подать заявление о банкротстве бывшего директора предприятия Геннадия Кулакова, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, Кулаков возглавлял ОАО "Авиаагрегат" с 2001 по 2011 год. Увольнение генерального директора произошло по инициативе его владельца -холдинга "Технодинамика". Кулаков не смирился с опалой и запустил серию судебных разбирательств с предприятием, которые грозили полным параличом его работы. В ответ менеджмент "Технодинамики" инициировал возбуждение в отношении Кулакова уголовного дела. Бывшего руководителя завода обвинили в совершении сделок по продаже недвижимого заводского имущества по заниженной стоимости, что принесло "Авиаагрегату" убытки в размере порядка 100 млн рублей.
По версии следствия, в мае 2008 г. Геннадий Кулаков заключил сделки по продаже 17 объектов завода с ООО "Р-Инвест" по заниженной цене на сумму около 4,5 млн руб., тогда как рыночная стоимость, по расчетам "Авиаагрегата", составляла около 117, 7 млн рублей. В результате Кулакова приговорили к двум годам колонии общего режима, а также к штрафу в размере 750 тыс. рублей. Кроме того, предприятие подало гражданский иск о взыскании ущерба на сумму более 100 млн руб., который был удовлетворен.
В апреле прошлого года экс-руководитель добровольно возместил "Авиаагрегату" 33,2 млн рублей. В декабре Кулаков смог досрочно выйти на свободу по УДО.
По данным Федеральной службы судебных приставов, сейчас в отношении Геннадия Кулакова ведется одно исполнительное производство по решению Железнодорожного районного суда на сумму 73,5 млн рублей. Прощать этот долг Кулакову "Авиаагрегат", судя по всему, не намерен. Как пишет издание, 20 марта 2017 г. в системе "СПАРК-Интерфакс" в разделе "существенные события" "Авиаагрегат" разместил официальное сообщение о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве гражданина РФ Геннадия Кулакова. Никакой иной информации в документе не раскрывается.
Получить комментарии "Авиаагрегата", а также Геннадия Кулакова "СО" не удалось.
Эксперты уверены, что данная декларация — своеобразный инструмент давления на Кулакова, с целью активизировать процесс погашения им долга. Официально взыскать с него данную сумму проблематично, так как Кулаков успел передать собственные ликвидные активы доверенным лицам. А эти сделки "Авиаагрегату" опротестовать не удалось. В то же время семья Кулаковых владеет рядом крупных недвижимых активов, а также ценными бумагами, в том числе самого "Авиаагрегата".
Последние комментарии
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....
"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?