На строительство трехуровневой развязки на трассе М-5 в Тольятти в 2018 году планируется направить 5 млрд рублей, об этом сообщили в ФКУ "Поволжуправтодор".
Стоимость возведения эстакады составляет около 7 млрд рублей. В текущем году на строительство направлено 700 млн рублей.
В настоящее время в районе строительства развязки ведется перекладка инженерных коммуникаций и строительство объездных дорог.
Как рассказала главный инженер ведомства Баянслу Искиндирова на церемонии открытия движения по отремонтированной дороге на плотине Жигулевской ГЭС, продолжением развития федеральной трассы М-5 "Урал" станет трехуровневая развязка, строительство которой планируется завершить в 2019 году.
"Работы идут по графику, - сообщила она. - Сейчас ведется устройство опор, уже выполнена перекладка газопровода, переносятся сети водоснабжения и водоотведения. Предстоит большая работа по переустройству электросетей, для того, чтобы открыть фронт работ на строительство всех опор - их будет 29. За зиму необходимо максимально устроить буронабивные сваи, приступить к строительству эстакады и подпорных стенок. Основные работы по возведению развязки будут производиться в следующем году, на эти цели планируется направить около 5 млрд рублей".
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?