На строительство трехуровневой развязки на трассе М-5 в Тольятти в 2018 году планируется направить 5 млрд рублей, об этом сообщили в ФКУ "Поволжуправтодор".
Стоимость возведения эстакады составляет около 7 млрд рублей. В текущем году на строительство направлено 700 млн рублей.
В настоящее время в районе строительства развязки ведется перекладка инженерных коммуникаций и строительство объездных дорог.
Как рассказала главный инженер ведомства Баянслу Искиндирова на церемонии открытия движения по отремонтированной дороге на плотине Жигулевской ГЭС, продолжением развития федеральной трассы М-5 "Урал" станет трехуровневая развязка, строительство которой планируется завершить в 2019 году.
"Работы идут по графику, - сообщила она. - Сейчас ведется устройство опор, уже выполнена перекладка газопровода, переносятся сети водоснабжения и водоотведения. Предстоит большая работа по переустройству электросетей, для того, чтобы открыть фронт работ на строительство всех опор - их будет 29. За зиму необходимо максимально устроить буронабивные сваи, приступить к строительству эстакады и подпорных стенок. Основные работы по возведению развязки будут производиться в следующем году, на эти цели планируется направить около 5 млрд рублей".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.