21 февраля на собрании кредиторов банкротящегося ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер" конкурсный управляющий представил отчет о своей деятельности, который был отклонен кредиторами в связи с расхождениями на сумму более 179 млн руб., пишет kommersant.ru.
"Отложить рассмотрение первого вопроса повестки дня для представления конкурсным управляющим письменных пояснений по расхождению расходования денежных средств ООО "Волжское нефтеналивное пароходство Волготанкер" на сумму 179 120, 79 тыс. руб.", — решили кредиторы.
Виталий Шемигон уверяет, что "потерянные" в отчете 179 млн руб. — "техническая ошибка", которая будет исправлена и не повлияет на начало процедуры замещения активов. Подробности, как возникло расхождение, управляющий не раскрывает.
О том, что расхождение носит формальный порядок, говорит и источник издания, близкий к кредиторам. "Судя по всему, это техническая ошибка в отчете конкурсного управляющего, который был отправлен в Федеральную налоговую службу", — сказал собеседник издания.
Напомним, в январе этого года кредиторы "Волготанкера" проголосовали за введение на предприятии процедуры замещения активов.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?