ФНС может лишиться контроля над ходом банкротства оператора ТЦ "Империя"

ФНС пытается оспорить решение арбитражного суда о включении в реестр кредиторов оператора двух корпусов ТЦ "Империя" в Самаре ООО "ПТК "Рейтинг" трех ООО — "Сапфир-СМ", "Атриум" и "Сфера" с совокупной суммой требований более 320 млн руб., пишет "КоммерсантЪ".

Напомним, летом прошлого года с иском о банкротстве оператора "Империи" в Арбитражный суд Самарской области обратилась ФНС России. Поводом для подачи иска стала неуплата налогов на сумму 119 млн рублей. В сентябре в отношении "ПТК "Рейтинг" ввели процедуру наблюдения. Временным управляющим утвердили Владимира Гуськова.

Спустя месяц в суд с заявлением о включении в реестр кредиторов одновременно обратились ООО "Сапфир-СМ" (159 млн руб.), ООО "Атриум" (113 млн руб.) и ООО "Сфера" (51 млн руб.). Владельцы компаний в прошлом имели отношение к бизнесу "Империи". Согласно данным системы "СПАРК-Интерфакс", собственником "Сферы" и "Атриума" является Жанна Блажевич. Она же указывается бывшим собственником прекратившего деятельность ООО "Империя Плюс". После нее владельцем компании несколько лет было "ПТК "Рейтинг". Владельцем "Сапфира СМ" выступает Гильфия Гатина. Ранее ей принадлежали ООО "Империя-продукт" и ООО "Империя-фитнес". Обе предпринимательницы указываются собственниками ООО "Русское поле".

Как указано в материалах дела на сайте суда, задолженность "Рейтинга" перед компаниями Жанны Блажевич и Гильфии Гатиной сформировалась по договорам займа. В феврале этого года суд включил требования трех компаний в реестр кредиторов оператора "Империи". Но на этой неделе налоговая служба направила в арбитражный суд апелляционную жалобу на решение суда. Арбитраж пока не принял жалобу к производству. В налоговой включение в процесс трех новых кредиторов пока не комментируют. Связаться с братьями Панченко вчера не удалось.

Как поясняет партнер юридической компании "НАФКО-Консуль­танты" Ирина Мостовая, попытка фискального органа оспорить включение в реестр других кредиторов в данном случае достаточно очевидна, — "Требования ФНС позволяют получить ей 27,1% голосов в общем собрании кредиторов. Если налоговой службе удастся добиться исключения из реестра данных компаний, ей достанется 100%. Фактически это будет означать получение полного контроля над процессом банкротства. При текущем же раскладе ФНС рискует остаться в стороне от управления". По словам юриста, чтобы добиться своей цели, ФНС необходимо доказать, что долг является фиктивным либо задолженность возникла в результате сделок с целью введения в процесс кредиторов, действующих в интересах должника.

Руководитель направления банкротства и несостоятельности компании "Рустам Курмаев и партнеры" Олег Пермяков добавляет, что если подконтрольные должнику компании сохранят статус кредиторов, они могут прекратить процедуру банкротства путем заключения мирового соглашения или получения отступных. "Также они получат большую часть денежных средств по итогам процедуры, поскольку распределение финансовой массы от реализации имущества производится пропорционально размеру задолженности", — объясняет Олег Пермяков.

Как говорит Ирина Мостовая, судьба "Империи" решится в ходе процедуры банкротства. "Среди наиболее очевидных вариантов — реализация имущества в рамках конкурсного производства на торгах", — считает юрист.

Однако аналитик ГК "Алор" Кирилл Яковенко сомневается в возможности быстро реализовать такой актив, учитывая состояние самарского рынка коммерческой недвижимости. По словам аналитика, цена двух корпусов империи может превышать 1 млрд рублей.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1