IT-технологии обеспечивают в Самарской области безопасность и комфорт

Огромный потенциал для развития Самарской области заложен в умении применять цифровые технологии: обрабатывать и защищать данные, извлекать из них информацию, интегрировать новые технологии в бизнес-модели. И спрос на цифровые услуги постоянно растет.

Официальное цифровое око

Без IT сегодня невозможно создать эффективно работающую транспортную инфраструктуру, обеспечить общественный порядок, антитеррористическую защиту объектов и в целом, повысить инвестиционную привлекательность региона. Чем сложнее проект, тем больше специализированных IT-компаний в нем задействовано. Один из таких проектов — создание системы непрерывного визуального мониторинга на дорогах, включая фиксацию правонарушений ПДД. Эту разработку в рамках проекта "Безопасный город" ведут Ростелеком, консорциум МСК ГРУПП, Нетлайн, Пролайн, ведущий российский разработчик интеллектуальных интегрированных систем безопасности и управления объектами "Интегра-С", питерская компания "Ольвия" — поставщик контрольно-измерительных приборов для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. И это далеко не полный перечень компаний, которые участвуют в реализации этого масштабного проекта.

По словам директора компании GST Алексея Малыхина, каждый участник позиционирован в определенной нише и имеет в своей области наивысшие компетенции. "МСК ГРУПП адаптирует работу фото и видеооборудования, связывая его с информационными технологиями, формируя оперативные и достоверные данные для принятия решений", — отмечает Малыхин. Эта система уже сегодня позволяет снижать аварийность на дорогах и перекрестках и в дальнейшем позволит выполнять более широкие функции. Ведутся работы по созданию эффективной многоуровневой системы управления и координации действий организаторов соревнований при подготовке к ЧМ-2018. Самарские IT-компании участвуют в модернизации и развитии аппаратно–программного комплекса "Безопасный город", в том числе в части сопряжения с комплексной системой безопасности жизнедеятельности населения и территории Самарской области.

Транспортная логистика

Практически каждый бизнес в реальном секторе сталкивается с задачами транспортной логистики. Будь это доставка сырья или готовой продукции, снабжение товарами дистрибьютерской сети или работа специалистов на выезде с большой клиентской базой, транспортировка сотрудников или клиентов. В этой сфере работает компания "Маджента девелопмент", создавшая две собственные платформы "Echo" и "Maxoptra" для оптимального решения транспортных задач. Продуктами компании пользуются клиенты в Великобритании, странах Евросоюза, Северной Америке и ОАЭ. Но и российский корпоративный сектор оценил эти решения. "Сотрудниками компании был успешно выполнен ряд сложнейших проектов разработки и внедрения систем управления транспортной логистикой для лидеров международного транспортного рынка, — говорит директор компании Антон Дмитриев. — Например, только в Великобритании решения от "Маджента" эффективно работают уже более 10 лет и обеспечивают координацию более 100 тысяч перевозок в день. Программные решения "Maxoptra" были внедрены в Российском объединении инкассации "РОСИНКАС", АПХ "Мираторг". Не менее сотни предприятиях малого и среднего бизнеса в области транспортной логистики воспользовались нашей разработкой".

Из крупных клиентов стоит отметить банк ВТБ 24 и его региональные подразделения, которым решения "Маджента" помогают решать широкий спектр логистических задач, в т. ч. возникающих при сборе просроченной задолженности. Если в целом рассматривать банковский сектор, то эти программные продукты востребованы также в таких процессах, как инкассация, сервисное обслуживание банкоматов, доставка банковских карт и др. По словам Дмитриева, выйдя на зарубежный рынок и работая с лидерами международной логистики, компания имеет доступ к лучшим логистическим практикам, которые потом закладываются в собственные решения и становятся доступными и на отечественном рынке. Кроме того, международная деятельность дает выход на гораздо более широкий рынок, чем российский, а тем более региональный. При этом стоит отметить, что проект "Маджента" с "РОСИНКАС" стартовал именно в Самаре и только потом разработанное в тесном сотрудничестве с заказчиком решение было внедрено в его других региональных подразделениях по России. Компетенции специалистов "Маджента" смогут также пригодиться в Самаре, когда на дорогах общего пользования будет внедряться система управления беспилотным транспортом. А это не такая уж и заоблачная перспектива, согласно текущим темпам развития технологий и транспортной инфраструктуры в мире, замечает Антон Дмитриев.

Станислав Казарин, врио заместителя председателя Правительства Самарской области — руководитель департамента информационных технологий и связи:

"Наша главная задача — создание единого информационного пространства в сфере безопасности. Для этого нужно обеспечить самый высокий уровень интеграции технических устройств и систем реагирования на основе анализа и обработки поступающей оперативной информации".

Геннадий Котельников, ректор СамГМУ, академик РАН:

"Цифровая трансформация — процесс неизбежный. С одной стороны, нам необходимо интегрироваться в мировое информационное пространство и глобальную экономику, а с другой — избежать зависимости от зарубежных цифровых платформ. Создание комплексной системы безопасности — задача многоплановая и требует комплексного подхода. В области информационно-коммуникационных технологий регион имеет сильные позиции и тесные партнерские взаимоотношения с отечественными и зарубежными IT-компаниями. Это позволяет не только реализовывать сложные региональные проекты, но и тиражировать наиболее удачные решения на федеральном уровне".

Кого бы вы хотели видеть на площадке фестиваля GOOD fest?

Проголосуй за любимого артиста!

Город 312
Трубецкой
IOWA
Анакондаз
Пицца
Ундервуд
Нойз МС
Серебро
Градусы
Макс Корж
Пилот
Всего проголосовало: 349
архив опросов

Последние комментарии

Иван Крюков 07 января 2017 16:41 Стартапер, собравший через краудфандинг $400 тыс.: "Инвесторы покупают видение проекта"

Мания величия у него. Сравнивает себя с Джобсом, хотя из результатов у него попиленные деньги

Artem Artem 20 декабря 2016 12:10 Стартапер, собравший через краудфандинг $400 тыс.: "Инвесторы покупают видение проекта"

Половина статьи обсирает Россию. Притом что человек вырос тут, получил бесплатное образование, бесплатно же съездил учиться за рубеж. И вот что он приносит в благодарность той руке которая его кормила все это время. Очень много сваливает на других ("у моих партнеров не хватает визионерства") и на обстоятельства. Неприпоминаю чтобы Маск обсирал ЮАР в своих интервью, или чтобы Джобс ныл по поводу своей судьбинушки безотцовщины. Антону пока далековато до них.

AlexOptimist AlexOptimist 12 ноября 2014 08:22 Геннадий Кирюшин продает здание "Гипросвязи"

Если Геннадий Кирюшин является мажоритарным акционером ОАО "Гипросвязь" и СМАРТС, то кому какое дело что он продает и где и какие кредиты берёт!!! Долги по зарплате—это плохо, тут ничего не скажешь!

Наталья 08 ноября 2014 13:18 Геннадий Кирюшин продает здание "Гипросвязи"

Если продажа здания состоится, то сотрудники уже точно не получат долги по зарплате. Приходящие (тем не менее) от Заказчиков деньги уходят на оплату кредитов СМАРТСа, в офшоры, или еще, Бог знает, куда, только не на налоги, зарплату, в ФСС, и др.. Неужели ВЛАСТЯМ, Следственному комитету, ОРГАНАМ не интересно? Будет ли предел жадности у "Мажоритарного акционера ОАО "Гипросвязь"? Спросила—самой смешно стало

AlexOptimist AlexOptimist 07 ноября 2014 06:12 Геннадий Кирюшин продает здание "Гипросвязи"

Неужели в СМАРТСе все так трагически печально???

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3