АвтоВАЗ вернул в декабре скидки за утилизацию и продлил trade-in

АвтоВАЗ возобновил в декабре программу утилизации автомобилей (скидка при сдаче автохлама), свернутую два месяца назад. Одновременно с этим в декабре была продлена программа trade-in (скидка при обмене), пишут "Ведомости".

Скидки по обеим программам субсидируются из федерального бюджета - по госпрограмме обновления парка. Многие автопроизводители лимиты в этом году уже исчерпали, АвтоВАЗ же, делая скидки небольшими, сумел растянуть их на весь год, поясняет человек, знакомый с менеджерами компании.

Программу trade-in продлили в декабре, и основные конкуренты Lada в России - Kia и Hyundai. Причем у второй действует еще и программа утилизации - в городах Дальнего Востока. Источники финансирования программ представители марок не раскрыли.

Отказ АвтоВАЗа от скидок на утилизацию в октябре объяснялся низкой популярностью: большую часть автохлама люди сдали в прошлом году и сейчас примерно 90% продаж по программе обновления парка идет через схему trade-in, говорил один из дилеров. Почему АвтоВАЗ в декабре вернул утилизацию, представитель завода не объяснил.

Скорее всего, маркетологи компании увидели дополнительный потенциал для стимулирования продаж, предполагает один из собеседников издания. Но если раньше в программе утилизации АвтоВАЗа участвовали все или большинство моделей, то в декабре скидку в размере 30 тыс. руб. можно получить только на внедорожник Lada 4×4 (в разных модификациях).

АвтоВАЗ, видимо, хочет оптимизировать склады в регионах - в Москве они нормальные, говорит топ-менеджер одной из дилерских компаний. Небольшой избыток Lada 4×4 есть, подтверждает топ-менеджер крупного регионального дилера АвтоВАЗа. Модель морально устарела, но по-прежнему популярна, ведь в России у нее нет прямых конкурентов - внедорожников по схожей цене, добавляет он.

Кого бы вы хотели видеть на площадке фестиваля GOOD fest?

Проголосуй за любимого артиста!

Город 312
Трубецкой
IOWA
Анакондаз
Пицца
Ундервуд
Нойз МС
Серебро
Градусы
Макс Корж
Пилот
Всего проголосовало: 349
архив опросов

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Алексей 25 августа 2014 13:33 На ММАС-2014 АвтоВАЗ проведет круглый стол по развитию российского автопрома

На мой взгляд, им нужно целенаправленно заняться Бережливым производством-сокращать потери и стоимость авто. Кто как не Андерсен должен это знать. А не увеличивать выплаты ТОПам. Пусть почитают: Майк Ротер. Тойота ката.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31