В ноябре в России было продано 29,2 тыс. автомобиля марки Lada, что на 14,3% больше, чем за аналогичный период 2016 г., этом сообщил пресс-центр АвтоВАЗа.
Всего за 11 месяцев на российском рынке реализовано 279 тыс. Lada, что превышает прошлогодние показатели на 16,9%.
Рост продаж Lada Vesta в 2017 г. составил 44%: с января по ноябрь было реализовано 69,3 тыс. Lada Vesta, 8 тыс. из которых приходится на последний месяц.
Наилучшие результаты за последние три года продемонстрировал Lada Largus: в ноябре продано 5,3 тыс. автомобилей этого семейства. За 11 месяцев продано 8,8 тыс. коммерческих версий автомобиля Lada Largus, что превышает прошлогодние показатели на 16,1%.
По темпам роста лидирующие позиции сохранил Lada XRAY. Продажи компактного городского кроссовера по отношению к 11 месяцам 2016 г. возросли на 71% (в 2017 г. было реализовано 29,6 тыс. автомобиля Lada XRAY).
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы