По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), АвтоВАЗ в январе 2018 г. реализовал на российском рынке 21 тыс. автомобилей Lada, что на 28,6% превышает показатели продаж в январе прошлого года.
Рыночная доля марки Lada на рынке страны составила 20,5%. Самым продаваемым автомобилем на российском рынке по итогам месяца стала Lada Vesta с результатом 6,7 тыс. машин (+63,8% в сравнении с январем прошлого года).
Напомним, осенью прошлого года стартовали российские продажи флагманской модели АвтоВАЗа в кузове универсал - Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы