КамАЗ стал владельцем 49% акций ОАТ

ПАО "КамАЗ" приобрело 49% акций АО "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ), одного из крупнейших поставщиков АвтоВАЗа.

Информация о заключении сделки содержится в раскрытой КамАЗом информации. Сумма сделки не уточняется.

В декабре сделку одобрила федеральная антимонопольная служба.

ПАО "КАМАЗ" входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и находится на 16 месте по объемам производства тяжелых грузовиков полной массой более 16 тонн. Производственные мощности составляют 71 тыс. автомобилей в год. Уставный капитал "КамЗа" составляет 35,4 млрд руб., 49,9% общества принадлежит ГК "Ростех". Руководителем предприятия является Сергей Когогин.

ОАТ объединяет группу компаний-поставщиков автомобильных комплектующих. Под управлением ОАТ работают свыше десяти предприятий в Самарской, Ульяновской, Владимирской, Пензенской и Рязанской областях.

Согласно ИАС Seldon Basis, "дочкой" АО "ОАТ" является одноименное ООО, зарегистрированное в Тольятти. В числе дочерних обществ этой организации — компании, занимающихся производством автокомпонентов: в частности, рязанское ООО "СААЗ Комплект", ульяновские ООО "Автосвет" и ООО "ДЗМП".

По данным ИАС Seldon Basis, собственником ОАТ является ООО "ПХ "Автокомпоненты", принадлежащее АО "РТ-Авто". Генеральный директор последнего — Сергей Когогин (руководитель КамАЗа), владелец — ГК "Ростех".

Последние комментарии

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 1 2 3 4