АвтоВАЗ снимет LADA Priora с производства в конце июля

LADA Priora покинет сборочную линию АвтоВАЗа в Тольятти в конце июля, сообщили в пресс-центре предприятия, добавив, что это решение было продиктовано постоянно растущим интересом к последним моделям LADA и, как следствие, снижающимся спросом на модель Priora.

Фото:

Как отмечает исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу ПАО "АвтоВАЗ" Ян Птачек, для своего времени LADA Priora была очень хорошим автомобилем, который 10 лет назад помог предприятию выжить.
"В связи с кардинальными изменениями бренда LADA в течение последних трех лет и запуском нового поколения автомобилей LADA в 2015–2018 гг. (LADA Vesta, LADA XRAY, LADA Vesta SW, LADA Vesta SW Cross, LADA Vesta Sedan Cross), наши потребители меняют свое восприятие бренда. А это, в свою очередь, ведет к снижению спроса на LADA Priora. Таким образом, мы приняли логичное решение завершить производство данной модели и сконцентрироваться на полном обновлении модельного ряда LADA в ближайшие годы", - отмечает Ян Птачек.
Так, коллектив сборочной линии № , где производилась LADA Priora, сосредоточится на семейства LADA 4×4, которое до сих пор пользуется стабильным спросом в России и практически на всех экспортных рынках. Отметим, LADA 4×4 и LADA Priora производились на одной и той же линии с 2017 года.
Напомним, производство модели LADA Priora стартовало в Тольятти в 2007 году. Всего было произведено более 850 тыс. автомобилей Priora. Рекордный спрос на эту модель был достигнут в 2011 г. - тогда было реализовано 138 тыс. автомобилей.

Последние комментарии

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5