Экс-гендиректор АвтоВАЗагрегата Виктор Козлов стал фигурантом нового уголовного дела

Прокуратура Комсомольского района Тольятти инициировала возбуждение нового уголовного дела в отношении бывшего гендиректора ОАО "АвтоВАЗагрегат" Виктора Козлова, уже ставшего фигурантом нескольких уголовных дел, пишет "Самарское обозрение".

Экс-гендиректор АвтоВАЗагрегата Виктор Козлов стал фигурантом нового уголовного дела Экс-гендиректор АвтоВАЗагрегата Виктор Козлов стал фигурантом нового уголовного дела
Фото:

Напомним, летом 2015 года АвтоВАЗ внезапно разорвал сделку с АвтоВАЗагрегатом по поставке автосидений и задекларировал полный отказ от его продукции.
Предприятие пришлось останавливать, около 2000 работников завода и его дочерних предприятий остались без работы. С октября 2015 г. завод находится в процедуре банкротства. В конце 2015 г. Виктор Козлов стал фигурантом уголовных дел по фактам невыплаты зарплаты и уклонения от уплаты налогов и в феврале 2016 г. даже был ненадолго взят под стражу, но затем отпущен под подписку о невыезде. В настоящее время вопрос с невыплатой зарплаты на АвтоВАЗагрегате решается на уровне областных властей.

Инициатором преследования Виктора Козлова, как и в случае с невыплатой зарплаты, вновь выступила прокуратура - но на сей раз это произошло с подачи "Эберспехера".

Как рассказал прокурор Комсомольского района Ярослав Смирнов, во время осуществления надзора над проблемным предприятием его подчиненные установили факт мошенничества в особо крупном размере.

Как следует из материалов прокурорской проверки, в начале апреля 2015 г. директор ОАО "АвтоВАЗагрегат" Виктор Козлов заключил с директором ООО "Эберспехер АвтоВАЗагрегат выхлопные системы" (ООО "ЭАВС") Дмитрием Осиповым договор купли-продажи, по которому незаконно реализовал контрагенту оборудование, а именно: универсальную гибочную машину (стоимость 826 тыс. руб.), автоматический трубогибочный станок с электрическим приводом (стоимость 210 тыс. руб.), станок для перфорации труб (стоимость 6,667 млн руб.), машину для измерения формы давлением (стоимость 4,248 млн руб.), трубогибочный станок (стоимость 7,198 млн рублей).

"При этом Козлов знал, что данное оборудование является предметом залога в Новикомбанке по двум договорам. Таким образом, Козлов похитил принадлежащие ООО "Эберспехер АвтоВАЗагрегат выхлопные системы" денежные средства в общей сумме 30,149 млн рублей", - подчеркнул прокурор Комсомольского района. По словам Ярослава Смирнова, материалы проверки прокуратуры направлены в отдел полиции №23 для осуществления доследственной проверки. Ход проверки находился на контроле надзорного ведомства.

В минувшую пятницу, 15 апреля, в отношении Виктора Козлова возбуждено уголовное дело по статье "Мошенничество в особо крупном размере". Санкция статьи - до 10 лет колонии.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1