Новую трамвайную ветку от ул. Ташкентской до стадиона "Самара Арена" в рамках проекта по реконструкции трамвайных путей от пл. Урицкого построит "ВолгаИнжинирингСпецТранс", сообщается на сайте госзакупок.
ООО "ВолгаИнжинирингСпецТранс" было единственным участником торгов.
Напомним, в ноябре департамент градостроительства Самары объявил аукцион на реконструкцию трамвайной линии от пл. Урицкого до Московского шоссе со строительством новой ветки длиной 1,68 км от ул. Ташкентской до стадиона к чемпионату мира по футболу. Начальная стоимость была объявлена в 841,24 млн рублей.
В конце декабря 2016 г. были объявлены повторные торги, а начальная стоимость была снижена до 741 млн рублей.
По техзаданию подрядчик должен переустроить существующие коммуникации и обустроить двухпутные трамвайные пути общей длиной 1,68 км по Московскому шоссе от ул. Ташкентской до разворотного кольца на стадионе "Самара Арена", установить остановочные павильоны, построить диспетчерский пункт на разворотном кольце.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?