GM-АвтоВАЗ нашел подрядчика на проектирование сборочного цеха для Chevrolet Niva

GM-АвтоВАЗ окончательно отказался от возобновления строительства сварочного и штамповочного корпусов в ОЭЗ Тольятти, где уже построено около 50% необходимого, пишет rusautomobile.ru.

В целях сокращения затрат сварка кузовов для Chevrolet Niva-2 будет производиться на ВАЗовской территории, находящейся в аренде у СП.

Это - часть корпуса ППИ (производства пластиковых изделий), именуемая по внутризаводской терминологии как Т30. СП GM-АвтоВАЗ уже выбрал подрядчика для проведения проектных работ. Причем выбрал из самого дешевого предложения (название компании-проектанта не разглашается).

Как говорят собеседники издания на ВАЗе, несмотря на цену, это не лучший выбор, так как никакая внешняя фирма априори не обладает всей строительно-технической документацией. На ВАЗе существует Дирекция капитального строительства (ДКС), ранее предполагалось, что разработку плана нового цеха закажут ей. Но GM-АвтоВАЗ по неизвестной причине отказался от услуг ДКС.

Самара вошла в число городов, где накануне Всемирного дня ответственного потребления пива стартовала масштабная социальная акция «18+ Правила общие – ответственность каждого». Скажите, а у вас в районе все еще продают алкоголь несовершеннолетним?

архив опросов

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Алексей 25 августа 2014 13:33 На ММАС-2014 АвтоВАЗ проведет круглый стол по развитию российского автопрома

На мой взгляд, им нужно целенаправленно заняться Бережливым производством-сокращать потери и стоимость авто. Кто как не Андерсен должен это знать. А не увеличивать выплаты ТОПам. Пусть почитают: Майк Ротер. Тойота ката.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2