Ford присвоил статус Q1 заводу "Нобель Автомотив Русиа" из ОЭЗ

Завод "Нобель Автомотив Русиа", расположенный в ОЭЗ "Тольятти", 20 июня получил от СП "Форд Соллерс" награду Q1, сообщил сайт ОЭЗ.

Присуждение статуса Q1 означает то, что продукция "Нобель" соответствует единым стандартам, предъявляемым Ford к поставщикам по всему миру.

Как сообщает сайт, резидент ОЭЗ удостоен европейского признания за безупречную работу с Ford по нескольким критериям: качество продукции, организация логистики, соблюдение экологических стандартов и другое.

"Мы являемся поставщиками завода Ford более двух лет, — рассказал директор завода "Нобель" Вячеслав Кипуров. — Осуществляем поставку топливно-наливных систем для трех моделей: EcoSport, Kuga, Fiesta. В процессе запуска находится линия для Mondeo и Transit. На протяжении этого времени соблюдались все требования, предъявляемые к качеству нашей продукции, срокам поставок и запуска новых проектов".

Как отметил генеральный директор АО "ОЭЗ ППТ "Тольятти" Алексей Пахоменко, автомобильное и автокомпонентное производство для Самарской области всегда оставалось одним из приоритетных направлений в экономике.

На заводе "Нобель Автомотив Русиа" работает 123 человека. Объем производства достиг почти 700 млн рублей. Завод был запущен первым в ОЭЗ "Тольятти" почти два года назад. В настоящее время он является поставщиком различных компонентов для автосборочных предприятий в России и за рубежом.

Последние комментарии

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2