С 1 января 2018 г. на должность операционного директора региона Евразия и старшего вице-президента Группы Renault назначен Николя Mор (Nicolas Maure). Об этом сообщила пресс-служба Renault Россия.
Мор сменит на этом посту Дени Левота (Denis Le Vot), который продолжит свою карьеру в Renault-Nissan-Mitsubishi. Николя Мор будет находиться в прямом подчинении у исполнительного вице-президента и директора по производительности Groupe Renault Штефана Мюллера (Stefan Mueller, Chief Performance Officer) и войдет в исполнительный комитет Renault.
"Николя Мор сохранит должность президента АвтоВАЗа - ключевого для Groupe Renault инструмента реализации стратегического плана Drive the Future, - говорится в сообщении. - АвтоВАЗ - крупнейший производитель Альянса Renault-Nissan в России, а завод в Тольятти - один из наибольших в мире заводов, который производит автомобили под четырьмя брендами Альянса: Lada, Renault, Nissan и Datsun. За девять месяцев 2017 г. продажи Lada на российском рынке увеличились на 16,5% по сравнению с аналогичным показателем 2016 г., а консолидированная выручка АвтоВАЗа за тот же период возросла на 21,5% при положительной операционной марже".
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы