Объем выпуска электротехнического оборудования в регионе в 2017 году составил 42 млрд рублей

Объем выпуска электротехнического оборудования в Самарской области в 2017 г. составил 41,9 млрд руб., сообщает региональный минпром. Годом ранее этот показатель был на уровне 36,9 млрд руб., прогноз на 2018 г. составляет 43,9 млрд рублей.

В тяжелом машиностроении и подшипниковой промышленности региона объем производства за прошлый год составил 23,7 млрд рублей.

В 2017 г. АО "Тяжмаш" завершена реализация инвестиционного проекта "Увеличение производственных мощностей в рамках импортозамещения". Продолжено сотрудничество в рамках соглашения с РусГидро, ПАО "Новатэк", Северной корпорацией тяжелого машиностроения (Китай).

АО "АКОМ" в прошедшем году продолжило реализацию проекта "Производство стартерных аккумуляторов; разработка, освоение нового стационарно-тягового аккумулятора с целью импортозамещения" с привлечением средств Фонда развития промышленности РФ.

В текущем году министерство промышленности и технологий Самарской области продолжит оказание содействия в реализации инвестиционного проекта по техническому перевооружению и инновационному развитию ООО "Завод приборных подшипников". Так же будет оказано содействие в реализации проектов по разработке продукции ООО "Тольяттинский трансформатор", ОАО "Самарский завод электромонтажных изделий" согласно отраслевым планам по импортозамещению.
.

Последние комментарии

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3