Двухэтажные дома из бруса

Столичная строительная компания «Теремъ» на очень выгодных финансовых условиях предлагает двухэтажные дома из бруса, возводимые по различным проектам, «под ключ». Целевой покупатель имеет уникальную возможность воспользоваться целой системой скидок и акций, которая способна существенно удешевить приобретение комфортабельного жилища.

В качестве основного материала используется клееный брус, изготавливаемый по самым высоким европейским и японским стандартам экологической безопасности. Отличительной чертой домов из древесины данного типа является отсутствие усадки. После завершения строительства можно заносить мебель, вселяться и жить. Подробности расскажут специалисты компании «Теремъ».

Коротко о японском стандарте

Клееный брус по своим эксплуатационным характеристикам может считаться идеальным стройматериалом. Как минимум, он гораздо лучше профилированных, оцилиндрованных и всех прочих «одноклассников». Единственным проблемным местом является состав, которым ламели скрепляются между собой. В нем неизбежно присутствует формальдегид, который с течением времени под воздействием естественных факторов начинает выделяться и неизбежно попадает во внутренне пространство здания, постепенно накапливается в воздухе и создает проблемы здоровью человека.

Чтобы свести негативные последствия к минимуму, введены стандарты эмиссии формальдегидов, которые ограничивают их присутствие в клеевых составах. Компания «Теремъ», как производитель бруса, следует самому жесткому из них – японскому JAIA-007644F****. В данном случае нужно считать количество звездочек после литеры «F».

Общий смысл в том, что японцы, в силу известных причин, помешаны на экологии стройматериалов. На свой рынок они допускают только самые безвредные для окружающей среды и человека. Брус с «одной звездочкой» ввозить на острова категорически запрещено. У двух и трех звездочек существуют ограничения по использованию, а «четырехзвездочный» клееный брус (как у «Терема») может применяться повсеместно, без ограничений, в том числе, для строительства зданий, где находятся новорожденные.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно