
В пятницу, 14 февраля, состоялась рабочая встреча губернатора Вячеслава Федорищева и первого заместителя министра труда и социальной защиты РФ Ольги Баталиной. Стороны обсудили реализацию социальной политики на территории Самарской области, в том числе меры поддержки семей с детьми.
Детское отделение №5 Самарской психиатрической больницы на ул. Воронежской, 11а в Промышленном районе, которое входит в национальный проект России, рискует остаться в статусе долгостроя. Заказчик строительства - ГКУ СО "Управление капитального строительства" - погряз в судебных разбирательствах с подрядчиком, саму компанию признали банкротом.
В Самаре Росимущество выставило на торги недвижимое имущество, собственником которого пока числится ПОУ "Самарская автошкола ДОСААФ России". Суммарная стоимость пяти лотов превышает 67 млн рублей.
В Следственном управлении УМВД по г. Самаре расследуют уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество группой лиц либо в особо крупном размере) в связи с поставкой некачественных подшипников ОАО "Самарский подшипниковый завод" по гособоронзаказу, следует из отчета конкурсного управляющего предприятием.
Пост генерального директора "Крыльев Советов" занял Роберт Тер-Абрамян, написал в своем Телеграм-канале губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
В среду, 19 февраля, в 18:00 в Выставочном зале Союза художников России откроется выставка "Союз в авангарде. Продолжение" (16+).
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
Вырастили гадину. Может Тархов и не был хорошим, честным человеком, но это страшная смерть.
Самое дешевое и простое строительство нужно добавлять всегда. Мягкие грунты, мелкое заложение. Ни как в Екатеринбурге каком-нибудь. Или в Питере. В Самаре низкая себестоимость, технологическая простота.
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Весёлая семейка🙂
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой