
«Волга Ньюс» — общественно-политическое онлайновое новостное региональное сетевое издание созданное при поддержке информационного агентства «Волга Ньюс». Год создания — 2010.
Общественно-политическое — потому, что мы освещаем темы, затрагивающие интересы 99% жителей региона. Информационный поток агентства «Волга Ньюс» охватывает максимально широкий спектр событий социальной, экономической, политической, культурной и спортивной жизни Самарской области и ее граждан.
Он-лайновое — потому, что отказ от привычной для «бумажных» и электронных СМИ дедлайновой формулы подачи информации требует публиковать информацию максимально оперативно, «без перерывов и выходных».
Новостное — потому, что в выборе тем для подробного освещения мы отталкиваемся от постоянно меняющейся информационной картины дня и сами активно формируем ее.
Региональное — потому, что нас интересует вся значимая информация, касающаяся Самарской области и жителей региона, независимо от масштаба и географического местоположения источника информации.
Оперативность, непрерывность и полноту информационного потока «Волга Ньюс» обеспечивает команда специалистов веб-редакции, связаться с которой можно, написать письмо.
Другие способы связи здесь.
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Весёлая семейка🙂
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
Таких плохих дорог никогда не было. Во дворах только на танке можно передвигаться! Во дворах можно сказать что дорог уже НЕТ. Есть частичное асфальтовое покрытие между ямами! Это разруха!
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???