Администрация Самары рассчитывает получить готовый проект строительства пятой очереди набережной к концу 2025 года. Об этом Волга Ньюс сообщили в департаменте градостроительства.
Начисления за услугу "Обращение с твердыми коммунальными отходами" будут осуществляться по скорректированному тарифу с 24 марта. Об этом Волга Ньюс сообщил регоператор - АО "Экология".
Частная инвестиционная группа "Инсайт" стала основным акционером АО "Объединенная страховая компания" ("ОСК"). Ее доля составляет 91,6%.
Генеральный директор самарского ракетно-космического центра "Прогресс" Дмитрий Баранов переходит в Роскосмос на должность заместителя гендиректора по развитию промышленности.
Самарская губернская дума рассмотрит поправки в закон "О земле". Они предусматривают продление моратория на приватизацию сельхозземель.
В четверг, 15 августа, в Самаре завершилась 6-я международная конференция "Комплексный инжиниринг в нефтегазодобыче: опыт, инновации, развитие". Организатором мероприятия выступил ведущий в нефтяной отрасли страны комплексный институт по проектно-изыскательским работам "Гипровостокнефть" (входит в группу компаний "Зарубежнефть") при поддержке правительства Самарской области.
В Самаре начался новый этап разбирательство по поводу многомиллиардных контрактов на обслуживание муниципальных автобусных маршрутов. ООО "Маяк" подало иск против департамента транспорта.
Администрация Самары подала иск в суд о сносе объектов незавершенного строительства на 1-й просеке. Коттеджи принадлежат ООО "Хорс", подконтрольному бывшему судье Александру Ефанову.
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..