Сюжеты:
"Ростех" намерен деофшоризовать 96,64% акций АвтоВАЗа
Автомобили АвтоВАЗа можно купить в кредит, оформленный на Госуслугах
Самарский "Союз-2.1б" с грузовиком "Прогресс" успешно стартовал с Байконура
Самарские ученые создадут плазменную "кольчугу" для повышения надежности ракетных и авиационных двигателей
Более чем 1700 Lada Vesta направлены в ДПС регионов России
Машиностроение Экономика и бизнес
АвтоВАЗ начал производство NivaTravel
Tesla хотела выкупить тольяттинский проект электрокара Zetta
РКЦ "Прогресс" взыскивает 30 млрд руб. по контракту, легшему в основу уголовного дела
С бывших топ-менеджеров Волгабурмаша хотят взыскать более 7 млрд рублей
Портал "Волга Ньюс" - на втором месте в рейтинге цитируемости "Медиалогии"
-
"Самарский Подшипник"® качество гарантирует -
Роскосмос опубликовал видео аварии с самарской ракетой -
Стартовало серийное производство Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross -
АвтоВАЗ представил гостям на Дне открытых дверей новую Lada Vesta SW Cross
Автопром
АвтоВАЗ законсервирует завод "Lada Запад Тольятти"
АвтоВАЗ переносит производство Lada Niva Travel на основную площадку - линию Niva Legend, а завод "Lada Запад Тольятти" (бывшее ЗАО "Джи Эм-АвтоВАЗ") будет законсервирован, сообщает пресс-служба компании.
"Ростех" намерен деофшоризовать 96,64% акций АвтоВАЗа
Автомобили АвтоВАЗа можно купить в кредит, оформленный на Госуслугах
Более чем 1700 Lada Vesta направлены в ДПС регионов России
АвтоВАЗ возобновил производство
Авиационно-космический комплекс
Минобороны требует с "ОДК-Кузнецов" 1,2 млрд рублей
Министерство обороны России требует с самарского ПАО "ОДК-Кузнецов" 1,17 млрд рублей. Соответствующий иск поступил в Арбитражный суд Москвы 13 сентября. Суть исковых требований на сайте арбитража пока не раскрыта.
Самарский "Союз-2.1б" с грузовиком "Прогресс" успешно стартовал с Байконура
Самарские ученые создадут плазменную "кольчугу" для повышения надежности ракетных и авиационных двигателей
Завод "Авиакор" отремонтирует самолет для Росгвардии за 750 млн рублей
Самарский "Союз-2.1а" успешно стартовал с Байконура с космическим грузовиком
Оборонный комплекс
"ОДК-Кузнецов" намерен обанкротить экс-генподрядчика космодрома Восточный
ПАО "ОДК-Кузнецов" сообщило о намерении обратиться в Арбитражный суд города Москвы с заявлением о признании банкротом ФГУП "Главное военно-строительное управление по специальным объектам".
Самарский политех получил лицензию на разработку боеприпасов
В Самаре распродается оборонное предприятие Ростеха
В создание нового корпуса ПАО "ОДК-Кузнецов" инвестировано 2,9 млрд рублей
Самарская "оборонка" повышает производительность труда
Станкостроение
На "Авиаагрегате" налаживают модульную сборку современных станков
Участок крупноузловой (модульной) сборки станков с ЧПУ фрезерной и токарной группы создан в структуре опытного производства АО "Авиаагрегат" (холдинг "Технодинамика" госкорпорации "Ростех"). У предприятия две главные цели: участие в нацпроекте "Производительность труда и поддержка занятости" и наращивание доли гражданской продукции в общем объеме реализации с нынешних 32% до 52-54% в рамках корпоративной программы диверсификации производства.
Резидент "Жигулевской долины" НПО "Шторм" открывает производителям новые горизонты
Резидент технопарка разработал автоматизированную систему для эффективного управления бизнесом
Резидент технопарка компания "ИнтегроМаш" разрабатывает интерактивные технические руководства
В Самаре пройдет выставка-форум "Промышленный салон. Металлообработка 2017"
Приборостроение
"Электрощит Самара" изменил структуру и место налогового учета
Группа компаний "Электрощит" - ТМ Самара" сменила место юридической регистрации и встала на учет в московской Межрайонной инспекции ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам №1. Кроме того, ГК сменила организационно-правовую форму с ЗАО на АО. Об этом сообщили в компании, отвечая на запрос портала "Волга Ньюс".
В Самарской области запустили уникальное производство для египетской АЭС
Электрощит Самара запустил новый выставочный комплекс
"Самарский буровой инструмент" вновь не смог взыскать 7,4 млрд руб. с бывшего руководства Волгабурмаша
С бывших руководителей и бенефициаров "СПЗ" хотят взыскать 3,5 млрд рублей
Новости раздела
Индексы ВолгаНьюс
популярность
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Индексы ВолгаНьюс
активность
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Общие
Персоны
Организации
неделя
месяц
год
Популярные материалы
Читаемое
Комментируемое
сегодня
неделя
месяц
Последние комментарии
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.
Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.
я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.
Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....