"ОДК-Кузнецов" разрабатывает возвращаемые ракетные двигатели

ПАО "ОДК-Кузнецов" приступило к проектированию многоразовых двигателей для сверхлегкой ракеты-носителя, сообщили на предприятии. Предполагается, что разработка самарского завода будет безопасно возвращать ступени ракеты на Землю.

Фото:

Напомним, летом 2024 г. Объединенная двигателестроительная корпорация и венчурный фонд "Восход" подписали соглашение о разработке модификаций жидкостных двигателей для сверхлегких ракет-носителей. Они будут использоваться для первой и второй ступеней космических ракет. Инвестиции в проект оценили в 2,7 млрд рублей. Двигатели такого класса создаются на базе "ОДК-Кузнецов" впервые.

Сверхлегкая ракета предназначена для вывода на орбиту Земли коммерческих спутников, полезная нагрузка ракеты-носителя составит около 250 килограммов. 

На самарском предприятии уточнили, что работа идет именно над многоразовыми двигателями. "Впервые за долгий период "ОДК-Кузнецов" приступило к проектированию двигателей для космоса - сейчас выполняется эскизное проектирование двигателей первой и второй ступеней, которые работают на паре кислород-керосин, для новейшей российской сверхлегкой ракеты-носителя. Их тяга в различных условиях составит 3-4 тонны-силы (тс)", - прокомментировали в компании и добавили, что работы выполняются в интересах коммерческого заказчика. 

Как сообщалось ранее, в разработке непосредственно участвует Самарский университет имени Королёва. Отмечалось, что двигатель будет работать на более экологичной топливной смеси из керосина и закиси азота. Это позволит сократить экологический вред и снизить себестоимость коммерческих запусков спутников.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:25 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.

Юрий Пестриков 31 декабря 2025 11:16 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5