Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

В правительстве Самарской области опубликовали продуктовую линейку разработанных и разрабатываемых резидентами НПЦ Самарской области БАС.

 В частности, ООО "Транспорт будущего" будет выпускать:

  • аэротакси S-700 (стадия разработки - промышленный образец), время полета - 20 минут, масса целевой нагрузки - 200 кг, максимальная дальность полета - 30 км, максимальная высота полета - 3500 метров;
  • грузовой эвакуационный пожарный S - 700 (стадия разработки - промышленный образец), время полета 20 мин., целевая нагрузка - 200 кг, дальность - 30 км, максимальная высота - 3500 метров;
  • аэротакси R-700 (на этапе конструирования, готовность - апрель 2023 года), время полета - 180 минут, нагрузка - 200 кг, дальность - 600 км;
  • грузовой R-30 (промышленный образец), время полета - 120 мин., нагрузка - 5-10 кг, дальность 100 км;
  • грузовой R-12 (промышленный образец), время полета - 180 минут, нагрузка 2 кг, дальность 160 км;
  • грузовой R-700 (на этапе конструирования, готовность - апрель 2023 г.), время полета - 120 мин., масса целевой нагрузки - 200 кг, макс дальность 400 км.


Напомним, 12 октября правительство Самарской области опубликовало распоряжение, в соответствии с которым в регионе будет утверждена программа развития беспилотной авиации на 2024–2030 годы. На развитие программы планируется потратить 5,3 млрд рублей с 2024 по 2030 годы.

ООО "Транспорт будущего Самара" реализует на территории региона инвестпроект по производству БАС. Планируемый срок начала производства - первый квартал 2024 года. Производственная мощность в зависимости от типа БАС составляет от 100 до 2000 единиц в год.
Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Владимир Герасимов 13 августа 2018 15:44 РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолета "Рысачок"

Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.

Евгения Степанова 21 февраля 2018 13:26 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

Врать не хорошо. Никто никого не заставлял. И ничем не угрожали. Подписи ставят по собственному желанию.

Виктор Морозов 20 февраля 2018 17:42 Игорь Комаров назвал анекдотом слухи об объединении РКЦ "Прогресс" с другими предприятиями отрасли

я работаю на прогрессе и знаю какой там беспредел. вот только сегодня 20.02.18 г. приходили во все цеха и заставляли подписать бумагу в поддержку Кирилина. кто отказывался грозили сокращением или лишением премии. В заводе одни коррупционеры начиная с мастера и выше. как захотят так и зарплату закроют. блатным много не блатным кукиш!!!! а вы говорите что деньги начальство тырит. ВАГОНАМИ!!!!! Кидайте тапками. я сказал не всю правду.

Art Markin 20 февраля 2018 16:59 Врио гендиректора РКЦ "Прогресс" может быть назначен Равиль Ахметов

Ему ж скоро 70. А по фотке не скажешь....

Павел Фирсов 03 ноября 2015 16:54 Американская ракета Antares потерпела крушение из-за взрыва в турбонасосе модифицированного двигателя НК-33

"В отчете говорится, что взрыв произошел в турбонасосе для жидкого водорода E15, вследствие чего был поврежден ракетный двигатель." Эту фразу перепечатали все агентства. Вопрос знатокам: откуда в кислород-керосиновом двигателе "турбонасос для жидкого водорода Е15"? Или это скрытая от общественности доработка Aerojet Rocketdyne?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5