Поставщик АвтоВАЗа внедрил бережливые технологии

Тольяттинский производитель штампованных и сварных изделий для автомобильной промышленности — ООО "Ампресс" — завершил активную фазу федерального проекта "Производительность труда". Проект реализуется в рамках национального проекта "Эффективная и конкурентная экономика". Основным заказчиком предприятия выступает АО "АвтоВАЗ", а в продуктовую линейку компании входят поперечины панелей приборов, внутренние детали кузова и детали шасси.

Для участия в проекте был выбран пилотный поток "Холодная листовая штамповка и последующая сварка" на примере поперечины панели приборов Lada Largus. С начала 2025 года на данный поток приходится 70% объема продаж предприятия.

В ходе совместной работы предприятия с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Самарской области на потоке был выявлен ряд системных проблем, включая простои оборудования на техническое обслуживание, неудобную организацию рабочих мест, отсутствие учета простоев оборудования, а также дефекты сварки на посту РТК.

В рамках оптимизации внедрен почасовой производственный анализ, позволяющий руководству оперативно выявлять реальные причины простоев и своевременно реагировать на них. На эталонном участке организована система 5С: упорядочены рабочие места операторов, устранены излишки, промаркированы зоны хранения.

Также был запущен инфоцентр проекта с информацией о составе рабочей группы, картами текущего и целевого состояния, диаграммами, планом мероприятий и фотофиксацией изменений. Кроме того, место хранения на складе готовой продукции перенесено ближе к зоне отгрузки, что позволило сократить время передвижения материалов.

За шесть месяцев достигнуты следующие результаты:
— время протекания процесса сокращено на 23%;
— запасы незавершенной продукции уменьшены на 25%.

"Команда училась, искала проблемы, внедряла решения. За полгода мы достигли определенных результатов. Самое важное — люди изменили отношение к потерям. Теперь они понимают, где теряют время и ресурсы, и знают, как это исправить", — прокомментировал руководитель проекта от РЦК Марсель Вагазов.

Также в рамках реализации нацпроекта эксперты РЦК подготовили двух внутренних инструкторов по бережливому производству, которые успешно прошли сертификацию и будут обучать коллег.
Губернатор Вячеслав Федорищев неоднократно подчеркивал, что федеральный проект "Производительность труда" представляет собой ключевой инструмент повышения качества жизни в регионе. В настоящий момент 226 компаний Самарской области участвуют в улучшении производственных процессов.

"Федеральный проект "Производительность труда" реализуется на всей территории страны уже несколько лет. Самарская область является одним из лидеров как по числу участников, так и по качеству внедрения бережливого производства. Люди начинают видеть проблемы и предлагать решения. Это и есть главная цель федерального проекта — сделать наши предприятия сильнее, а экономику региона устойчивее", — отметил врио министра промышленности и торговли Самарской области Денис Гурков.

Участие в федеральном проекте является бесплатным. Подробная информация представлена на сайтах: производительность.рф и эффективность.рф.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 1 2 3 4 5