- Сергей Львович, в чем преимущество разработанной вами системы?

- Система электрозапуска газотурбинных двигателей работает на снижение затрат топлива и выбросов продуктов горения в окружающую среду. За ее разработку наши специалисты взялись три года назад по заказу ПАО "Кузнецов", которое поставляет свою продукцию на газоперекачивающие станции ПАО "Газпром" и стремится повысить привлекательность подобных двигателей на зарубежных рынках. И сегодня продукт на испытаниях показал убедительные результаты.

- Полагаю, что три года для реализации такого прорывного проекта - срок весьма небольшой?

- Я бы сказал даже, очень короткий. И то, что стендовые испытания в составе газотурбинных двигателей подтвердили высокие потребительские свойства и заявленные характеристики системы "Шторм ЭСТ-80", убеждает в высоком профессионализме создателей. Принципиально новому подходу предшествовало тесное сотрудничество инженеров-конструкторов НПО "Шторм" с учеными, производственниками, представителями аэрокосмического кластера Самарской области. Мы провели огромную работу. Сегодня появление электрических машин специального назначения невозможно представить без взаимодействия разработчиков с учеными и крупными производствами, выступающими в роли заказчиков. Рождаясь в конструкторском бюро, продукт обретает форму в металле, чтобы затем, пройдя серию испытаний, занять место в производственном процессе.

- Кстати, об испытаниях: на каких двигателях они проводятся?

- Полный цикл испытаний системы электрозапуска "Шторм ЭСТ-80" мы проводим совместно с ведущими российскими производителями газотурбинных двигателей семейства НК ПАО "Кузнецов" и АО "КМПО". В частности, наша разработка была опробована на газотурбинных двигателях НК-36СТ, НК-16СТ, НК-16-18СТ, НК-38СТ и других. Следующий этап - организация серийного производства. И здесь прерогатива размещения заказов будет отдана самарским промышленным предприятиям.

- Какие еще задачи сегодня ставит перед собой компания "Шторм"?

- В настоящее время специалисты компании в интересах ПАО "Газпром" ведут работы по модернизации газоперекачивающих агрегатов газотранспортной системы "Газпром трансгаз", осуществляя их перевод на энергонезависимое оборудование. Кроме того, совместно с конструкторскими службами ряда предприятий мы разрабатываем и осваиваем выпуск на их производственных площадях востребованной технически сложной гражданской продукции.

- Как статус резидента технопарка "Жигулевская долина" повлиял на дальнейшую судьбу вашей компании?

- Технопарк имеет большой потенциал, который нами до настоящего времени не использовался в полной мере. Мы видим, как с приходом на должность губернатора Дмитрия Азарова меняется менталитет людей. Самарская область занимает достойное место в российской экономике. Это видно и по "Жигулевской долине", ставшей в этом году региональным оператором фонда "Сколково". Особенно радует тот факт, что у самарских инновационных предприятий появилась возможность стать резидентами крупнейшего в Европе инновационного центра, не меняя прописки. Мы неоднократно получали предложения от "Сколково" стать их резидентами, но именно требуемый отказ от самарской прописки делал это предложение несостоятельным. Теперь это время пришло!

ООО "НПО "Шторм"

Телефон 8(846) 267-48-51

E-mail mailbox@storm-samara.ru

Сайт www.storm-samara.ru

На правах рекламы