Концессионная компания "Обход Тольятти" утвердила тарифы на проезд по одноименной дороге в Самарской области. Объект включает в себя новый мост через Волгу.
По информации организации, дорога "Обход Тольятти" разделена на три участка:
- с нулевого до 60 км - от съезда на обход Тольятти с автодороги М-5 "Урал" у села Троицкое до съезда с обхода Тольятти на Южное шоссе в районе ОЭЗ "Тольятти" и обратно;
- с 60 до 99 км - от съезда на обход Тольятти с Южного шоссе в районе ОЭЗ "Тольятти" до съезда с обхода Тольятти на трассу М-5 у села Зеленовка и обратно;
- с нулевого до 99 км - от съезда на обход Тольятти с автодороги М-5 "Урал" в 1 км от села Троицкое до съезда с обхода Тольятти на трассу М-5 у села Зеленовка и обратно.
Транспорт, которому разрешено движение по обходу Тольятти, разделен на четыре категории.
- Высотой до 2 м. Это легковые автомобили, в том числе с прицепом до 2 м высотой и мотоциклы, с коляской и без нее. Стоимость проезда по участку 1 - 180 руб., по участку 2 - 120 руб., по участку 3 - 270 руб.
- Высотой от 2 до 2,6 м: легковые автомобили с прицепами высотой не более 2,6 м, микроавтобусы и небольшие грузовики. Стоимость проезда по участку 1 - 350 руб., по участку 2 - 240 руб., по участку 3 - 550 рублей.
- Высотой более 2,6 м: средние грузовики и автобусы. Стоимость проезда по участку 1 - 710 руб., по участку 2 - 480 руб., по участку 3 - 1110 рублей.
- Высотой более 2,6 м: большие грузовики, грузовики с прицепами и междугородные автобусы. Стоимость проезда по участку 1 - 1060 руб., по участку 2 - 720 руб., по участку 3 - 1660 рублей.
"Оплата проезда по обходу Тольятти будет взиматься через 29 дней после начала движения. Почти месяц проезд будет бесплатным, чтобы каждый мог оценить удобство, безопасность и комфорт поездок по новой дороге. И еще экономию времени - в зависимости от часа дня обход Тольятти сохранит вам от часа до двух по сравнению с проездом по Жигулевской ГЭС", - отметили в концессионной компании.
Пункты взимания платы (ПВП) будут работать при въездах на магистраль и выездах с нее.
Оплатить проезд можно будет наличными, банковской картой, транспондером.
Транспондер - это гаджет, с помощью которого можно оплатить проезд бесконтактно, проехав пункт оплаты практически без остановки.
"Для каждого вида оплаты будут выделены свои полосы. Ориентироваться можно будет по специальным знакам, которые видно издалека. На одном ПВП будет семь полос (три на въезд на обход Тольятти и четыре на выезд), на двух других ПВП будет по девять полос (четыре на въезд, пять на выезд). На каждом ПВП одна полоса отведена для оплаты транспондером", - пояснили в компании "Обход Тольятти".
Строительство объекта находится на завершающей стадии. Открыть движение планируют в 2024 году.
Последние комментарии
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..