Конечно, машина уже давно перестала быть роскошью, но при этом для некоторых она не просто средство передвижения, а нечто большее. Так настоящие ценители предпочитают не привычные легковые автомобили для езды по городу, а вездеходы способные преодолеть любое препятствие. И как показывает статистика, все больше автолюбителей стараются стать владельцем именно джипа. Подобная тенденция имеет несколько основных аспектов объясняющих популярность вездеходов. В первую очередь, это солидность подобных машин, ведь они смотрятся куда мощнее своих городских собратьям. Во-вторых, это сама мощность автомобиля ведь он обладает превосходным двигателем и приводом на все четыре колеса, что позволяет справиться практически с любым препятствием и не боятся застрять на отечественных дорогах (что весьма вероятно особенно в глубинке).
И наконец, подобные машины показывают характер своего владельца. По этой причине многие не просто покупают джипы, но и дорабатывают их под себя, заменяя фары, фаркопы, диски и колеса, а также другие детали «под себя». Благо отечественный рынок и изобилие различных запчастей это позволяет. Так даже стандартную модель при помощи имеющегося на рынке тюнинга и различных деталей можно преобразовать до неузнаваемости. И не только усовершенствовать ее внешние качества, но и расширить возможности машины. Ну и, конечно же, больше всего подобных деталей находится на страничках интернет порталов таких как «4x4ru», которые предлагают не только огромный выбор обвесов и тюнингов для всех известных брендов, но и продает их по доступной цене.
Непосредственно на сайте имеется богатая коллекция статей, посвященная доработке и совершенствованию джипов и вездеходов, ознакомившись с которыми можно сделать необходимые тюнинги. Помимо того, что весь ассортимент товара и так избавлен от магазинной наценке и предлагается практически по заводским ценам, администрация проекта регулярно проводит крупные распродажи деталей и аксессуаров что позволяет еще более выгодно совершить покупку и улучшить железного коня за минимальные затраты.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно