Евро-Стандарт: входные двери в Бресте

Если хотите приобрести качественные металлические двери в Бресте по карте Халва, то обращайтесь в специализированный гипермаркет «Евро-Стандарт». В его обширном каталоге представлена продукция отечественных, российских, китайских и польских производителей в самом широком ассортименте. Выбор настолько большой, то способен гарантированно удовлетворить самые невероятные желания, как по эстетике, так и по техническим характеристикам.

Тонкости выбора

Следует заметить, что каждый покупатель предъявляет к входной двери свой уникальный набор требований. По этой причине в обобщенном виде можно говорить лишь о тех параметрах, которые регулируются гостами, а именно: о звукоизоляции, теплоизоляции, категории пожарной безопасности, уровне устойчивости к взлому. В принципе, их достаточно, чтобы определиться с функциональностью изделия.

В частности, сопротивление теплопередаче делится на три класса: I – 1.0м.кв.*С/Вт и более, II – 0.7…0.99, III – 0.4…0.69. Если параметр ниже, то дверь классификации не подлежит. Похожим образом обстоит дело и со звукоизоляцией: I – 32дБ и более, II – 26…31дБ, III – 20…25дБ.

Теплоизоляцию обеспечивает материал заполнения дверного полотна (минеральная вата либо пенополиуретан) и два прорезиненных утеплительных контура, один из которых находится на дверном полотне, а другой на коробке. При закрытии они плотно приживаются друг к другу, исключая проникновение холодного воздуха. Вата вдвое слабее пенополиуретана, поэтому для достижения одинакового параметра ее слой должен быть вдвое толще.

Обращаем внимание, что одного наполнителя для обеспечения нормальной звукоизоляции недостаточно. Дополнительно должна быть облицовка полотна с внутренней и желательно с внешней стороны листами ЛДСП толщиною 10…16мм, а также заполнены все полости в коробке.

Что касается взломостойкости, то первый класс предполагает защиту от открытия руками и примитивным инструментом. Второй класс – спокойно выдержит удары ломом, а третий – электроинструмент мощностью до 500Вт. Двери четвертого класса спасут от автоматной очереди, а классов всего 13.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно