Профильные рельсовые направляющие требуются в случае необходимости очень высокой точности. Такой тип направляющих крепится на станину также, как профильные, цилиндрические рельсы. Современные рельсовые направляющие оснащены специальными дорожками качения, что позволяет при нагрузках на каретку распределять их равномерно по поверхности дорожек качения, а профиль касания шарик-рельса уже дуга, а не точка. Профильные рельсы отличаются: идеальной прямолинейностью; высокой точностью; большой грузоподъемностью; низким люфтом, а возможно его полным отсутствием; износоустойчивостью.

В недостатки профильных направляющих можно записать разве, что высокие требования к шероховатой поверхности и сложный процесс установки. Как правило, каретки и рельсы производятся в различном исполнении- грузоподъемностью разной степени и с преднатягом. На рынке такой продукции существуют классические примеры рельсовых направляющих. Производство профильных рельс достаточно сложный и дорогой процесс, чем объясняется практически отсутствие конкуренции и минимальное количество производителей такой продукции. Так, как валовой продукции от производителей рынок не получает, качество профильных рельсов сегодня достаточно стабильно. Для станков с ЧПУ специалисты рекомендуют использование профильных рельсовых направляющих известных брендов.

Конструкция рельсовых линейных направляющих представляет собой рельс, закрепленный с профилем в сложной форме с 2-4 канавками, которые выполняют роль дорожек качения. В основе рельсов применяется только качественные сорта нержавеющей или хромистой стали, которая шлифуется с 4 сторон до идеального состояния поверхностей. Крепеж к станине производится при помощи резьбовых или гладкостенных отверстий в рельсе. Каретки могут отличаться по типу крепежных фланцев. Возможно в некоторых случаях крепление к каретке со стороны рельса или монтируемых деталей. Еще один вариант крепления к каретке, подразумевает крепление со стороны бегунка. Конструктивные особенности в новом, улучшенном исполнении предусматривают наличие сепаратора.