Сервисный центр Apple Pro в Москве

Если сломался iPhone либо иной «яблочный» девайс, то воспользуйтесь услугами сервисного центра Apple Apple Pro, специалисты которого вам непременно помогут. В их распоряжении имеется не только необходимое технологическое и диагностическое оборудование, а также оригинальные запчасти, но и профессиональные знания, которые во все времена стоили дороже золота. Это своеобразная гарантия безукоризненного качества работ, которое дополнительно косвенно подтверждается длительными обязательствами сервисного центра перед клиентами.

О политике Apple

Квинтэссенция маркетинговой политики корпорации из Купертино заключается в том, чтобы максимально затруднить восстановление работоспособности собственных девайсов. Вышел из строя – приобретайте новый. Собственно, поэтому американцы не поставляют оригинальные запчасти на вторичный рынок. Эта пустующая ниша полностью занята китайскими производителями, которые предлагают компоненты очень приличного качества. Причем настолько высокого, что разобраться в нюансах можно только с помощью специализированного оборудования. Понятно, что дешевыми они не могут быть априори.

Несколько лет назад Россия надавила на Apple и фактически заставила снабжать свои сервисные центры оригинальными деталями. В Купертино не отказали, но поставили условие обязательной сертификации. Если компания хочет получать фирменные запчасти, то должна соответствовать корпоративным требованиям, как по помещениям и оборудованию, так и по квалификации специалистов. Получается весьма хлопотно и недешево, поэтому заморачиваться готов далеко не каждый профильный бизнес.

Одно время китайцы не производили матриц с олеофобным покрытием. Либо не владели технологией, либо не хотели тратиться. Сегодня они присутствуют во всех модельных рядах и ценовых сегментах, тем более, что поставщиком Apple является Samsung. Аналоги из Поднебесной, безусловно, не дотягивают по уровню качества до оригиналов, но только лишь в деталях. Если их специально не разыскивать и пристально не всматриваться в экраны, то отличия так и останутся заметными лишь для узких специалистов.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно