Приобретаем личный самолет

Ежегодно можно наблюдать динамичный рост числа клиентов, решивших летать на частных самолетах. Частные перелеты экономят много времени, предоставляют беспрецедентный для путешествий комфорт и, прежде всего, качество связи на высшем уровне.

Техклуб

Призванием "Техклуба" является максимальное упрощение жизни продавцов техники при поиске покупателей. А покупатель может удовлетворить свои потребности, приобретая самолеты недорого. Сайте "Техклуб" предлагает не только собственную технику. Каждый желающий способен воспользоваться формой, чтобы опубликовать объявление и продать ее. Сайте реализует самолеты, вертолеты, спецтехнику, конверсионную технику, водно-моторную, и другую. Это своеобразный мост между продавцами и покупателями, предоставляющий каталог для объявлений любому заинтересованному лицу. Посетите этот сайт и убедитесь сами.

Многие бизнесмены и частные клиенты, которые часто выбирают вид воздушного транспорта, отказываются от традиционных перевозчиков в пользу частных самолетов

Выгодно ли покупать частный самолет?

На этот вопрос нет однозначного ответа, и те, кто может позволить себе купить частный самолет, вряд ли задумаются об этом. Тем не менее, покупка самолета - это верхушка айсберга сборов, связанных со страхованием, эксплуатацией и техническим обслуживанием группы специалистов, занимающихся обслуживанием самолетов.

Владение частным самолетом - это высочайший уровень свободы и комфорта путешествий, который позволяют сегодня современные технологии. Однако стоит ли всем без исключения решиться на такую покупку?

Затраты, затраты и еще раз затраты

Аналитики и представители отрасли предполагают, что когда вы проводите в воздухе менее 200–300 часов в год, покупка частного самолета невыгодна. Это непропорционально высокая стоимость жизни по сравнению с реальной экономией на брокерских сборах, логистике, посадке и гонорарах экипажа. Также следует добавить расходы на ангар и страховку самолета.

Обычно владельцы частных самолетов решают арендовать или зафрахтовать их, чтобы сократить расходы на техническое обслуживание. К сожалению, это связано с необходимостью иметь сертификат эксплуатанта.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно