Коррозия — это обычная ржавчина, из-за которой стальные конструкции теряют толщину и прочность. В городских условиях, на складах, производстве и особенно у моря без защиты металл быстро «съедается».
В этой статье разбираем основные способы защиты Металлопроката: горячее и гальваническое цинкование, термодиффузионный цинк, металлизацию (напыление цинка/алюминия), цинконаполнованные грунты и порошково-полимерные покрытия.
Основы коррозии
- Почему ржавеет? Нужны три вещи: металл, вода/влага и кислород. Соли и загрязнения ускоряют процесс.
- Где ржавеет быстрее? Кромки, сварные швы, щели, горизонтальные полки, где задерживается вода. У моря и в промзоне — значительно быстрее.
- Главное: срок службы зависит от среды, качества подготовки поверхности и суммарной толщины защитного слоя, а не только от «марки краски».
Оцинковка как базовая стратегия
Горячее цинкование (HDG). Детали погружают в ванну расплавленного цинка. Получается толстый и долговечный слой (~70–100+ мкм), который защищает и как «броня», и как «жертвенный металл». Плюсы: высокая стойкость на улице, подходит для лестниц, площадок, опор. На что обратить внимание: нужны технологические отверстия для стока, сглаженные кромки; после оцинковки возможна лёгкая «седина» — это нормально.
Гальваническое цинкование. Тонкий красивый слой (обычно 5–25 мкм). Плюсы: ровный вид, точные размеры, хорош для интерьера и как база под окраску. Ограничение: на улице без дополнительной краски «съедается» быстрее, чем горячее.
Термодиффузионное цинкование. Прочный диффузионный слой, почти не скалывается. Плюсы: идеален для резьбы, мелких деталей. Ограничение: на улице в «жёстких» условиях лучше комбинировать с краской.
Металлизация (напыление Zn/Al). Напыляют цинк/алюминий на предварительно очищенную сталь. Плюсы: можно обрабатывать крупногабаритные конструкции, легко ремонтировать локально; хороша в тяжёлых условиях (C5/CX). Ограничение: важна отличная пескоструйная подготовка и запечатывающий слой.
Альтернативы и комбинированные системы
Цинконаполнованные грунты (zinc-rich). Краски с высоким содержанием металлического цинка. Дают «жертвенную» защиту, когда горячее цинкование невозможно.
Многослойные ЛКМ-системы. Обычно: грунт (эпоксид) > промежуточный слой > финиш (например, полиуретан). Работают в C3–C5 при правильной подготовке.
Порошковая окраска. Эстетика и износостойкость; уличные конструкции — лучше на оцинкованной основе (дуплекс: цинк + порошок).
Дуплекс-системы (цинк + краска/порошок). Самый «дальнобойный» вариант по ресурсу; часто окупается, если доступ к конструкции для ремонта затруднён.
Карта сроков службы
| Среда | Система | Подготовка | Толщина, мкм | Ожидаемый срок, лет | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| C3 (город/интерьер) | Горячее цинкование | Конструктивные отверстия, пассивирование | 70–100 | 20–40 | Следить за кромками |
| C3 | Цинко-грунт + эпоксид + полиуретан | Струйная очистка Sa 2? | 180–240 | 12–25 | Контроль солей критичен |
| C4 (прибрежн./пром.) | Дуплекс: HDG + порошок | Как для HDG + шлифовка кромок | 140–200 | 25–50 | Высокая эстетика |
| C4 | Металлизация + герметизация + финиш | Sa 2? | 200–300 | 20–35 | Удобно ремонтировать локально |
| C5/CX | Металлизация + эпоксид + полиуретан | Sa 2? | 280–360 | 15–30 | Для брызг/солей |
| C5/CX | Цинко-грунт + эпоксид (высокосолидный) + финиш | Sa 2? | 240–320 | 10–20 | Добавляйте межслой при абразиве |
Выбор технологии под задачу
| Сценарий | Что выбрать | Почему это удобно | На что смотреть в ТЗ |
|---|---|---|---|
| Наружные лестницы/козырьки (C3–C4) | HDG или HDG + порошок | Долговечно, аккуратный вид | «HDG по ISO 1461, кромки скруглить, порошок ?80 мкм» |
| Каркасы складов/цехов (C3–C4) | Цинко-грунт + эпоксид + полиуретан | Баланс цена/ресурс, ремонт без демонтажа | «Sa 2?, солесодержание в норме, суммарно ?200 мкм» |
| Прибрежная зона (C4–C5/CX) | Металлизация + герметизация + 2-слойная окраска | Лучший ресурс в солях, ремонтопригодность | «Sa 2?, металлизация ?150 мкм, общий слой ?300 мкм» |
| Транспорт/мойки (C4–C5) | Цинко-грунт + высокосолидный эпоксид + полиуретан | Удар/абразив, химстойкость | «Удар/изгиб по ISO, усиление кромок» |
| Резервуары/внутренние поверхности | Спец-эпоксидные/новолачные системы | Хим- и водостойкость | «Протокол отверждения, тесты в среде» |
| Горячие участки (до 200–400 °C) | Силикат-цинк + термостойкая эмаль | Держит температуру | «Темп. режимы, совместимость слоёв» |
Сравнивайте не только цену за квадратный метр, но и срок до первого ремонта и стоимость простоя. Часто:
- HDG дороже на старте, но дешевле в эксплуатации.
- Дуплекс дороже HDG, но заметно продлевает ресурс — выгодно, если доступ для ремонта сложный.
- Металлизация выигрывает на крупногабаритах и в тяжёлых средах — ремонтируется на месте.
- Классическая ЛКМ-система — самый гибкий вариант, но требовательна к подготовке поверхности и дисциплине нанесения.
Короткие кейсы
- Складские площадки (C3–C4): HDG + порошок ~80 мкм. Через 6 лет — без серьёзных замечаний; точечный ремонт на ступенях.
- Каркас у моря (C4): Металлизация 150 мкм + герметизация + 2-слойная окраска. Через 8 лет — локальные подкраски в зоне брызг, несущая способность без изменений.
- Конвейер с моющими растворами (C4–C5): Цинко-грунт + высокосолидный эпоксид + полиуретан. Через 5 лет — плановый ремонт в ударных зонах, покрытие держится.
FAQ
- Можно ли красить по горячему цинку без спецпраймера?
- Можно, но нужно выждать, обезжирить и слегка зашероховать поверхность, использовать совместимые материалы.
- Какой профиль шероховатости под порошок?
- Обычно Rz 20–50 мкм и аккуратно обработанные кромки — иначе на ребрах будет тонко и появится коррозия.
- Чем гальваника отличается от горячего цинка по ресурсу?
- Гальваника — для интерьеров и лёгкой эксплуатации: слой тоньше. Горячее — для улицы и долгого ресурса.
- Когда лучше металлизация?
- Когда детали большие, доступ в ванну невозможен, либо объект в тяжёлой среде и нужен удобный ремонт.
- Зачем цинко-грунт, если есть цинкование?
- Когда HDG недоступно или нужна покраска сложных узлов. Цинко-грунт даёт «жертвенную» защиту и хорошо комбинируется с краской.
- Как организовать локальный ремонт?
- Зачистить до чистого металла, обезжирить, нанести цинко-ремсостав или локальную металлизацию, восстановить межслои и финиш.
- Правда ли, что «чем толще, тем лучше»?
- Не всегда. Важнее правильная подготовка, кромки, равномерность и соответствие среды. «Толстый, но плохо нанесённый» слой живёт меньше хорошей системы средней толщины.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно