Дипломная работа – это последняя преграда, с которой нужно справиться студенту на пути превращения в квалифицированного специалиста. Ее содержание, правильные расчеты, наличие иллюстративного материала в достаточном количестве, а также достоверность информации, безусловно, важны для благосклонной оценки комиссией.
Между тем, давно замечено, что немаловажную роль в плавном прохождении защиты играет внешний вид документа. Богатый материал обложки, золотое тиснение надписей благодаря приятным тактильным ощущениям и ассоциациям отвлекают от сути содержимого. С другой стороны, простенькое оформление способно вызвать только раздражение у преподавателей, поскольку напоминает им о реалиях собственной жизни.
Мелочей в этом деле нет
Каждому студенту пятого курса известно, что для достижения заветной цели нужно мужественно стерпеть пять минут позора. Чтобы неприятности на защите не принесли вреда нервной системе, следует скрупулезно продумать свое выступление. Торопиться не надо, поскольку существует срочный переплет дипломов, которым можно воспользоваться даже в самый последний момент.
Начинать нужно с цвета обложки. Если следовать психологическому восприятию красок, то серая скажет о содержательности и информативности материала, черная – о цельности личности его автора, синяя – об организованности, а красная – об упорстве, целенаправленности и присутствии лидерских качеств.
В идеальном варианте нужно было бы их задействовать оптом, но вас не поймут. По этой причине при окончательном выборе цвета следует ориентироваться на особенности личности председателя комиссии. Это срабатывает в 95-ти случаях из ста.
Что касается самого переплета, то лучше использовать твердый книжный вариант, поскольку он затрудняет сам процесс чтения. Преподаватели – люди интеллигентные, поэтому не будут насильственно ломать красоту диплома, чтобы вчитаться в отдельные труднодоступные места. В этом плане с пружинным переплетом проблем нет – диплом свободно открывается на любой странице. Иногда, это тоже бывает необходимым. Главное – есть выбор.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно