АБАС: поставки дизельного топлива

Группа компаний «АБАС» (msk-toplivo.ru) предлагает высококачественное дизельное топливо с доставкой собственным автотранспортом в Московском регионе. Минимальный объем – 1.000л. Каждая партия сопровождается сертификатом соответствия нефтебазы, а также товарно-транспортной накладной, в которой указаны основные технические параметры топлива: плотность, температура, объем, вес. Все коммерческие вопросы решаются в индивидуальном порядке. Обращайтесь. Цены и условия взаимовыгодного сотрудничества вам непременно понравятся.

Некоторые подробности

В компании «АБАС» купить дизельное топливо (летнее, межсезонное и два вида зимних) сегодня можно по ценам от 38,7руб/литр. Понятно, что крупным оптовым покупателям будут предложены особые условия. Это выгодное предложение с учетом высокой волатильности рынка, высокой конкуренции и сезонности. В Москве перешли на стандарт Евро-5, поэтому дешевую солярку найти крайне сложно. Традиционно в летний период наблюдается определенный спад потребления и превышение предложения над спросом. С другой стороны данное обстоятельство стабилизирует цены и позволяет заключать контракты на приемлемых условиях.

Напомним, что солярка бывает летней и зимней. При наступлении холодов летнее топливо нуждается в дополнительном прогреве, поэтому с наступлением первых заморозков от его использования рекомендуется отказаться. Зимние марки стоят дороже, но в условиях российского климата альтернативы им не существует. Хотя, для удобства потребителей внутри сегмента существует дополнительная температурная градация.

В зависимости от вязкости различают дистиллятное маловязкое дизтопливо, предназначенное для двигателей с высоким количеством оборотов, и высоковязкое — для всех остальных. В первом случае мы имеем гидроочищенные керосино-газойлевые фракции, которые получены в результате перегонки сырой нефти, каткрекинга и газойли коксования, а во втором - смесь мазута с керосино-газойлевыми фракциями. Арктическое топливо, замерзающее при 50 градусах мороза, стоит несколько обособлено.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно